AILE DE KITESURF OZONE ENDURO V2 NUE

1 039,00 € TTC

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L’aile de kitesurf Ozone Enduro V2 est l’aile de la marque qui a pour but de toucher tous les types de pratique. L’aile tout-terrain par excellence avec un shape en Open-C avec un bridage fixe ajustable en fonction de la pratique.

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L’aile de kitesurf Ozone Enduro V2 est l’aile de la marque qui a pour but de toucher tous les types de pratique. L’aile tout-terrain par excellence avec un shape en Open-C avec un bridage fixe ajustable en fonction de la pratique. La volonté de la marque était d’avoir une aile qui peut répondre aux différents besoins des pratiquants. La nouvelle construction des lattes permet d’avoir un meilleur lien avec le spi. Cela permet d’avoir une meilleure stabilité dans les virages serrés. Le profil du bord d’attaque a été changé aussi au niveau de l’oreille. L’aile devient plus souple en navigation tout en gagnant une meilleure rigidité dans l’ensemble.

En mode freeride, l’aile est parfaite pour tous les types de navigation. La puissance se délivre de manière progressive avec une sensation de facilité et un excellent depower. En version vague le but est d’orienter l’aile plus apte au drift. Elle a un lift progressif pour le freestyle strapless, elle ne demeure pas une aile aussi performante en vague que la Reo. En mode freestyle, l’accent a été mis sur les performances en kiteloop ou en figures déhookés. Le pop est facile et accessible pour engager des moves avec une aile pas aussi radicale que la C4. Bien évidemment, l’aile possède un ajustement de la vitesse de rotation et la pression de barre avec les multiples ajustements sur les arrières.

La marque a opté pour un bridage sans poulie qui permet d’avoir des ailes directes en barre, le tout est couplé avec un V-Bas. En terme de construction la marque Ozone est dans le milieu depuis de nombreuses années avec une expérience notable dans le domaine. La marque Ozone possède son propre logiciel de développement d’aile qui possède des outils pour calculer les aspects techniques et les besoins spécifiques. Les ailes sont construites dans l’usine d’Ozone avec une très bonne qualité de construction et un contrôle qualité manuel. Les atouts techniques et le positionnement des renforts est judicieux afin de donner à la voile une bonne résistance. Le spi utilisé est le teijin Technoforce D2 qui permet d’avoir une excellente durabilité de l’aile. Les ailes sont équipées d’une grosse valve de gonflage avec un système de One-Pump simple et efficace.

La Ozone Enduro V2 est l'arme versatile de la marque qui vous permettra de vous amuser que ce soit en freeride, freestyle, foil ou surf !

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Le choix de navigation

Il y a 3 mode de réglages possible sur les bridages avants afin de pouvoir régler la voile en mode freeride ou freestyle ou vague.

Entrée d'air

Le spi Teijin Technoforce D2

Le spi Teijin TechnoforceD2 est un spi qui a une détente bien contrôlée et accentuée par la combinaison avec le dyneema load frame. L'aile durera d'autant plus dans le temps.

Diago

Les straps internes diagonaux

A l’intérieur de l’aile des bandes de spi ont été ajoutées en diagonale pour mieux distribuer la puissance depuis les bridages. Cela permet d’accroître la structure interne de l’aile. Cela permet d’avoir un meilleur contrôle du l’aspect ratio élevé tout en maintenant un excellent profil de l’aile que ce soit en haut ou en bas sans distorsion.

Bridages

Le One-Pump

La marque Ozone propose un système de one pump astucieux qui permet de gonfler la voile uniquement via la grosse valve.

OzCad

L'OzCad

La marque Ozone possède son propre logiciel de développement d’aile qui possède des outils pour calculer les aspects techniques et les besoins spécifiques.

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La grosse valve

Cela permet avec le one-pump d’avoir un gonflage rapide avec un gros embout.

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La construction de l’aile

Les ailes sont construites dans l’usine d’Ozone avec une très bonne qualité de construction et un contrôle qualité manuel. 

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La personnalisation de l'aile

Plusieurs réglages sont possibles sur les arrières afin de déterminer si vous souhaitez que l'aile soit plus ou moins rapide mais aussi avec plus ou moins de pression en barre. Au bout de la pré-ligne 3 réglages pour gérer la puissance de l'aile.

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Le bridage fixe

La marque a opté pour un bridage sans poulie qui permet d’avoir des ailes directes en barre, le tout est couplé avec un V-Bas.

Collection2018 / 2019
MarqueOZONE
PolyvalenceFreeride / Freestyle / Strapless / Tout-terrain
NiveauConfirmé / Expert / Intermédiaire / Débutant

vidéo