Le mètre de spi autocollant pour réparer les accrocs sur le spi de votre aile de kitesurf ou aile de wing. Ce spi autocollant a été spécialement conçu pour simplifier la réparation de votre aile, sans tracas ni soucis. Il suffit de le coller sur la zone endommagée, et il adhérera facilement, garantissant ainsi une réparation fiable qui résiste. Vous devez...
Découvrez les patchs en spi autocollant pour réparer les accrocs sur le spi de votre aile de kitesurf ou aile de wing. Ces patchs autocollants sont prédécoupés en forme ronde afin qu'ils adhèrent parfaitement et ne se décollent pas.
Le tuyau de one-pump est parfait pour le lien entre le bord d'attaque et les lattes pour une aile de kitesurf et wing. Ce tuyau one pump de diamètre standard (intérieur du tuyau environ 7mm, extérieur 10 mm). La longueur du tuyau est disponible en 10,15, 20 et 100cms. Le tuyau en silicone de haute qualité vous garantit des années de tranquilité même dans...
Découvrez le scotch pour la réparation du boudin de l'aile de kitesurf Blenderm. Il fait 5m par 5cms. Il est adhésif et idéal pour se maintenir même humide. Le Sparadrap occlusif Blenderm est garanti parfaitement imperméable.
L’aile de kitesurf Cabrinha Moto X 2023 débarque dans la gamme. Cette aile tout-terrain est l’arme parfaite pour s’amuser dans tous les types de conditions. Le shape revisité par le designer Pat Goodman génère une aile ultra aboutie. L’accent a été mis sur la polyvalence de l’aile afin qu’elle soit une référence pour les pratiquants qui souhaitent faire toutes les disciplines. L’oreille ainsi que le panneautage sont étudiés pour que l’aile soit très performante avec un comportement très sain.
L’aile de kitesurf Cabrinha Moto X 2023 débarque dans la gamme. Cette aile tout-terrain est l’arme parfaite pour s’amuser dans tous les types de conditions. Le shape revisité par le desginer Pat Goodman génère une aile ultra aboutie. L’accent a été mis sur la polyvalence de l’aile afin qu’elle soit une référence pour les pratiquants qui souhaitent faire toutes les disciplines. L’oreille ainsi que le panneautage sont étudiés pour que l’aile soit très performante avec un comportement très sain.
Sur la Moto X, le choix est de d’utiliser une construction du bord d’attaque et des lattes en HTD Lite. Cette construction est appelée Lite Frame qui décrit bien le bénéfice en légèreté du tissu. L’aile a vu le choix se porter sur ce nouveau tissu qui est le plus adapté et performant sur ce shape. Cabrinha est soucieux de trouver la meilleure solution pour booster les performances de l’aile. La marque ne compromet pas la durabilité de l’aile avec l’ajout de nouveaux renforts sur le bord d’attaque en TPU.
Côté construction, la marque continue de développer des ailes bien pensées avec des bons matériaux et de bons renforts. La marque utilise le spi Nano Canopy Ripstop qui a pour but de rendre plus durable les produits avec de meilleures performances. La construction et le positionnement du spi ont été optimisés pour réduire le poids de l’aile et augmenter le répondant de l’aile. Toute cette réflexion a permis de mettre au point un panneautage du spi en direction pour que le profil de l’aile soit parfait. Cette optimisation de la construction se couple avec le bord de fuite repensé notamment avec les lattes en EVA.
Afin d’améliorer les performances de l’aile, Cabrinha a revu la construction des boudins. Le but a été de trouver la bonne formule pour que l’aile gagne en poids mais ne perde pas en durabilité. C’est couplé avec le panneautage stratégique qui apporte un bon contrôle de l’aérodynamisme de l’aile. L’one-pump est amélioré avec des valves qui permettent de gonfler plus rapidement l’aile est durable et efficace, il est combiné avec la valve sprint (sans embout) qui permet un gonflage rapide et simple.
Cabrinha propose des réglages sur les arrières qui permettent de rendre l’aile plus ou moins présente en barre et se rapprocher du feeling. Il y a la possibilité d’ajuster les arrières et d’avoir la sensation d’aile qui convient le mieux. La marque couple l’aile et son bridage court sans poulie avec le V-Bas. Cette configuration demeure un atout pour avoir une excellente sensation en barre. Sur le plan de la sécurité, lorsque vous larguez, une seule ligne avant est en tension ce qui annule quasiment 100% de la traction de l’aile. Cette sécurité proposée sur les ailes Cabrinha est la plus aboutie du marché.
La Cabrinha Moto X est l’aile qu’il vous faut si vous souhaitez vous éclater dans tous les types de conditions et de disciplines.
La barre Cabrinha COS Overdrive qui est complètement revisité afin qu’elle puisse répondre aux attentes des riders. Elle est équipée du nouveau largueur COS Loop qui répond à toutes les attentes en termes de sécurité. Cette évolution ne fait aucune concession au niveau du confort et de la facilité d’utilisation.
La barre de Kitesurf Cabrinha Overdrive Quickloop 1X a des atouts qui en font une des barres références du marché. Le largueur Quickloop est fiable et permet de se sentir toujours en sécurité sur cette barre bien étudiée.
La pompe de kitesurf à double action Side On est l’outil idéal et indispensable pour gonfler votre aile de kite. Elle est conçue sur les mêmes bases que les pompes de kitesurf qui équipent les plus grandes marques du marché.
L’aile de kitesurf Ozone Vortex Ultra-X est destinée aux riders qui souhaitent voler haut et longtemps dans les airs. Elle vous aidera pour envoyer fort notamment en kiteloop. L’aile a été développé pour avoir un maximum de répondant et une vitesse de rotation plus importante que l’Ozone Edge.
L’aile de kitesurf Ozone Edge V12 ne se présente plus, c’est l’arme ultime pour les pratiquants qui souhaitent une aile freeride avec des performances en saut et en race. Si vous cherchez de la vitesse dans une aile, l’Edge vous est destinée.
L’aile de kitesurf Cabrinha Nitro 04 est la V2 du modèle qui a bluffé beaucoup de riders par ses performances dans les airs. Pat Goodman a amélioré le shape pour que l’aile est une meilleure plage de vent et qu’elle soit plus stable et plane plus. Le profil plus aboutie facilite le déplacement de l’aile dans la fenêtre de vol. Sur la V2 la marque a pu...
La Flysurfer Peak 5 est l'aile monopeau a caissons ouverts qui s'adapte sur une barre à 4 lignes. La Peak 5 est joueuse, légère et puissante. Elle possède une construction en mono peau pour que l’aile soit idéale pour une pratique en plein air. L’aile a une gestion de la puissance facile avec son shape à 4 lignes.
L’aile de kitesurf Naish Triad est prévisible et polyvalente. Elle a bénéficié de mises à jour importantes cette année. L’aile est parfaite pour progresser en twintip, mais elle excelle également pour le kitesurf dans les vagues. La forme de l'extrémité de l'oreille a été redessinée pour améliorer le drift et les performances dans les vagues. Le shape de...
L'aile de kitesurf Naish Boxer est parfaite pour le freeride et/ou le foil. Elle a été développée en grandes tailles pour voler dans du vent très faible.en grandes tailles pour voler dans du vent très faible. La boxer possède un excellent fond de puissance afin de pouvoir décoller dans peu de vent. Dans les plus petites tailles, l’accent a été mis sur la...
L’aile de kitesurf à caissons Flysurfer VMG 2 est révolutionnaire, efficace, extrêmement rapide. L’aile est un chef-d'œuvre de l'ingénierie allemande spécialement développé pour les sports de course olympiques en kite hydrofoil. Elle est testée en compétition, elle demeure imbattable sur les courses.
L’aile de kitesurf Cabrinha Switchblade 04 a vu son shape revisité par le designer Pat Goodman. Cette aile iconique de la marque hawaïenne reste la référence pour naviguer en freeride avec une stabilité et traction constante. Elle demeure parfaite pour vous envoyer haut et longtemps dans les airs. Ce shape en 5 lattes apporte une excellente structure qui...
L’aile de kitesurf Eleveight RS V7 est l’arme parfaite pour le pratiquant qui veut une aile polyvalente pour faire toutes les disciplines. Cette aile 3 lattes possède un shape à bridages qui permet de naviguer aisément avec cette aile vive, instinctive et prévisible. Sur la précédente version, la marque a développé un bridage sans poulies qui a...
L'Eleveight FS V7 est l'aile dédiée à une pratique freestyle principalement. C’est une aile en C-hybride à 5 lattes avec un bridage. Elle sera l’aile qui montera le plus haut dans la gamme mais aussi celle qui permettra de passer les tricks newschool en tout en genre.
L’aile de kitesurf Naish Pivot 2024 évolue comme chaque année pour rester la référence dans les ailes polyvalentes évolutives. Un travail sur le profil a été réalisé afin que l’aile se contrôle plus facilement avec une plage de vent plus grande. L’aspect ratio a été ajusté afin d’avoir une aile très confortable pour le rider.
L’aile de kitesurf à caissons Ozone R1 V4 demeure une référence dans sa catégorie. Comme chaque version, le but est d’apporter des évolutions pour pousser encore plus les limites. Elle répond toujours aux exigences pointilleuses des racers. Le shape est optimisée dans chaque taille pour qu’il convienne parfaitement aux attentes des pratiquants.