La Cabrinha Moto 2021 fait peau neuve avec des améliorations afin qu’elle puisse être encore plus performante. Cette aile possède un tel panel de style de pratique que la marque a décidé de modifier le shape afin qu’elle s’adapte mieux à des conditions variées. La Moto garde son shape a 3 lattes qui permet d’avoir un subtil mélange entre rigidité et maniabilité. Elle vole plus facilement dans la fenêtre. L’aile est plus réactive avec une vivacité accentuée. La Moto est très précise dans le pilotage avec une gestion facilité et progressive. Quel que soit votre pratique l’aile vous permet de vous amuser en freeride, big air, foil ou surf. En effet, cette aile tout terrain possède une bonne faculté pour monter et planer en saut. Le timing est facile à trouver avec une sensation de border/sauter. Elle ne se cantonne pas est bluffante. La Cabrinha Moto garde cette sensation de sécurité qui permet de s’éclater et tenter des nouvelles figures. Son bridage sans poulie donne une sensation plaisante d’avoir une aile directe, mais avec une capacité à enlever la puissance. Ce nouveau shape est développé en lien avec les bons matériaux utilisés. Cabrinha utilise le spi Nano avec sa trame resserrée qui rend durable l’aile. La marque ajoute des renforts en spi afin de renforcer l’aile. Le bord d’attaque est en dacron à haute résistance qui a une faible élongation. Le cumul de ses deux matériaux rend l’aile plus performante avec une déformation diminuée. La diffusion de la traction est améliorée afin que les points de tensions soient mieux répartis. Cabrinha a optimisé le processus de fabrication afin que toutes les ailes soient plus durables. L’assemblage du bord d’attaque est amélioré avec une couture plus efficace. De plus, le V-Notches est un ajout de panneaux en dacron sur le bord d’attaque pour faciliter l’assemblage. L’installation des boudins est améliorée. Le tout est contrôlé par une mesure au laser afin d’être certains de la symétrie de l’aile. La marque continue d’utiliser les axes de construction qui ont fait sa fiabilité avec le Skeletal Frame et le Pure Panel Profil. Le système de gonflage a une grosse valve. Il y a juste à connecter la pompe à baïonnette sans embouts. Le One-Pump est simple, efficace et fiable. Le V Bas et le bridage court sans poulie permettent de bien ressentir dans la barre. Cela permet aussi d’avoir avec une sécurité sur une ligne avant qui est le système le plus fiable. La Cabrinha Moto est l’aile idéale pour que vous puissiez naviguer dans tous les styles de navigation. Elle n’est pas limitée en progression et vous permettra de progresser, quel que soit le support.
