Le mètre de spi autocollant pour réparer les accrocs sur le spi de votre aile de kitesurf ou aile de wing. Ce spi autocollant a été spécialement conçu pour simplifier la réparation de votre aile, sans tracas ni soucis. Il suffit de le coller sur la zone endommagée, et il adhérera facilement, garantissant ainsi une réparation fiable qui résiste. Vous devez...
Découvrez les patchs en spi autocollant pour réparer les accrocs sur le spi de votre aile de kitesurf ou aile de wing. Ces patchs autocollants sont prédécoupés en forme ronde afin qu'ils adhèrent parfaitement et ne se décollent pas.
Le tuyau de one-pump est parfait pour le lien entre le bord d'attaque et les lattes pour une aile de kitesurf et wing. Ce tuyau one pump de diamètre standard (intérieur du tuyau environ 7mm, extérieur 10 mm). La longueur du tuyau est disponible en 10,15, 20 et 100cms. Le tuyau en silicone de haute qualité vous garantit des années de tranquilité même dans...
Découvrez le scotch pour la réparation du boudin de l'aile de kitesurf Blenderm. Il fait 5m par 5cms. Il est adhésif et idéal pour se maintenir même humide. Le Sparadrap occlusif Blenderm est garanti parfaitement imperméable.
L’aile de kitesurf Eleveight RS V8 continue d’évoluer pour rester l’aile polyvalente et performante par excellence qui vous permettra de vous amuser dans toutes les disciplines. Cette aile à bridage en 3 lattes est facile, prévisible, vive, intuitive, instinctive et reste à la pointe de la technologie.
L’aile de kitesurf Eleveight RS V8 continue d’évoluer pour rester l’aile polyvalente et performante par excellence qui vous permettra de vous amuser dans toutes les disciplines. Cette aile à bridage en 3 lattes est facile, prévisible, vive, intuitive, instinctive et reste à la pointe de la technologie. Sur la V8, l’oreille et le bridage ont été retravaillés afin d’avoir une aile plus harmonieuse et homogène. Ce nouveau shape va de pair avec le bridage sans poulie qui améliore le ressenti de l’aile. Grâce à l’optimisation l’aile gagne en stabilité mais aussi en durabilité. Le tout apporte plus de vivacité notamment lorsque l’aile tourne. L’ADN de l’aile reste inchangé avec des évolutions cohérentes pour que l’aile continue de vous séduire !
Le bridage sans poulie procure une sensation de barre très directe. Le bridage offre trois options de réglages possibles qui sont des atouts majeurs. Le réglage standard permet la RS "classique" avec une pression de barre légère. Le réglage Pivot donne à l’aile une réelle nervosité et une faculté à mieux pivoter sur l’oreille. Le réglage tip permet pour naviguer avec une constance plus importante dans la barre. Ce bridage est couplé avec le V bas de la CS Vary qui permet d’avoir une excellente sensation de l’aile en vol.
La marque possède une construction haut de gamme avec le sens du détail. La construction est bien pensée sur tous les aspects. Tout d’abord, le spi Teijin X4 offre une excellente durabilité à l’aile d’autant plus avec ce nouveau panneautage optimisé. Ce spi diminue la possibilité d’élongation de la matière. Il est beaucoup plus durable que les autres spis du marché. Les ailes sont plus directes en barre avec un spi plus solide. La fibre tressage du tissu est très solide, elle possède une bonne résistance. Il y a de nombreux renforts sont posés sur tout le bord d’attaque afin d’éviter les déchirures ou l’usure prématurée. Le dacron Teijin XT est utilisé sur le boudin et certaines parties de l’aile. Il possède une excellente finition avec une résine mise à haute température. Cette résine inclut un filtre UV. Ce dacron assure une bonne consistance et structure du bord d’attaque. Le bord de fuite est construit en doublure de spi X4 réduit le poids de l’aile et d’améliorer l’écoulement de l’air. De plus, des patchs en EVA sont disposés pour diminuer les vibrations ainsi que des lattes rigides sont présentes pour accentuer la structure de l’aile. Le bridle deflector est affiné et évite que la préligne arrière ne se coince dans l’oreille. Sur la 14 et 17m, le choix a été opter pour le Dacron Teijin XT Light pour améliorer les performances dans la plage basse mais aussi rendre l’aile plus vive.
Cette RS V8 est une aile joueuse, vive et prévisible. Que ce soir pour sauter haut ou débouler dans les vagues, elle sera aussi votre arme à tout faire en kitesurf. Sa polyvalence remarquable permet de s’amuser en freestyle, surf ou foil. L’Eleveight RS V8 demeure le choix n°1 des riders qui désirent s’amuser et progresser sans limite !
La barre Eleveight CS+ Vary possede de belles avancées technologiques dans le but d’avoir toujours une barre plus aboutie. Le largueur Quick Matic V2 est pensé comme une ceinture de sécurité. Ainsi pour le larguer, c’est simple, vous avez juste à pousser, la ligne de sécurité s’actionne et l’aile se pose dans l’eau sans puissance.
La planche de kitesurf Eleveight Master V6 est idéale pour les pratiquants qui recherchent une alternative en freestyle. Une planche orientée freestyle qui permet de rider dans tous les styles de navigations. Que vous ayez envie de faire du big air, du oldschool ou du newschool, elle répondra à vos attentes.
La pompe de kitesurf à double action Side On est l’outil idéal et indispensable pour gonfler votre aile de kite. Elle est conçue sur les mêmes bases que les pompes de kitesurf qui équipent les plus grandes marques du marché.
La barre Eleveight CS Auto arrive avec des innovations techniques dans le but d’avoir toujours une barre plus aboutie. La marque garde le largueur Quick Matic V2 est pensé comme une ceinture de sécurité. Ainsi pour le larguer, c’est simple, vous avez juste à pousser, la ligne de sécurité s’actionne et l’aile se pose dans l’eau sans puissance.
L’aile de kitesurf Cabrinha Moto X 2023 débarque dans la gamme. Cette aile tout-terrain est l’arme parfaite pour s’amuser dans tous les types de conditions. Le shape revisité par le designer Pat Goodman génère une aile ultra aboutie. L’accent a été mis sur la polyvalence de l’aile afin qu’elle soit une référence pour les pratiquants qui souhaitent faire...
L’aile de kitesurf Eleveight RS V7 est l’arme parfaite pour le pratiquant qui veut une aile polyvalente pour faire toutes les disciplines. Cette aile 3 lattes possède un shape à bridages qui permet de naviguer aisément avec cette aile vive, instinctive et prévisible. Sur la précédente version, la marque a développé un bridage sans poulies qui a...
L’aile de kitesurf Cabrinha Switchblade 04 a vu son shape revisité par le designer Pat Goodman. Cette aile iconique de la marque hawaïenne reste la référence pour naviguer en freeride avec une stabilité et traction constante. Elle demeure parfaite pour vous envoyer haut et longtemps dans les airs. Ce shape en 5 lattes apporte une excellente structure qui...
L’aile de kitesurf à caissons Ozone Hyperlink V3 est dans la lignée de la première version. La remplaçante de la Frenzy a su trouver le parfait compromis entre ailes à boudins et ailes à caissons. Cette aile à caissons est polyvalente et permet de s’éclater dans tous les types de navigations.
L’aile de kitesurf Ozone Edge V12 ne se présente plus, c’est l’arme ultime pour les pratiquants qui souhaitent une aile freeride avec des performances en saut et en race. Si vous cherchez de la vitesse dans une aile, l’Edge vous est destinée.
L’aile de kitesurf à caissons Flysurfer VMG 2 est révolutionnaire, efficace, extrêmement rapide. L’aile est un chef-d'œuvre de l'ingénierie allemande spécialement développé pour les sports de course olympiques en kite hydrofoil. Elle est testée en compétition, elle demeure imbattable sur les courses.
L'Eleveight FS V7 est l'aile dédiée à une pratique freestyle principalement. C’est une aile en C-hybride à 5 lattes avec un bridage. Elle sera l’aile qui montera le plus haut dans la gamme mais aussi celle qui permettra de passer les tricks newschool en tout en genre.
L’aile de kitesurf Cabrinha Moto X Apex complète la gamme avec la Nitro. Cette aile est une Moto X boostée qui va vous faire pousser vos limites. L’aile est construite notamment avec le tissu Ultra HT apporte un gain en structure et rigidité. Le profil a été optimisé pour le tissu afin que l’aile soit saine et prévisible. L’oreille est optimisé afin...
L’aile de kitesurf à caissons Ozone R1 V4 demeure une référence dans sa catégorie. Comme chaque version, le but est d’apporter des évolutions pour pousser encore plus les limites. Elle répond toujours aux exigences pointilleuses des racers. Le shape est optimisée dans chaque taille pour qu’il convienne parfaitement aux attentes des pratiquants.
L’aile de kitesurf Naish Pivot 2024 évolue comme chaque année pour rester la référence dans les ailes polyvalentes évolutives. Un travail sur le profil a été réalisé afin que l’aile se contrôle plus facilement avec une plage de vent plus grande. L’aspect ratio a été ajusté afin d’avoir une aile très confortable pour le rider.
L’aile de kitesurf Cabrinha Switchblade 2023 voit son profil revu pour continuer d’avoir un profil optimisé que ce soit pour le big air ou le freeride. Cette aile 5 lattes possède une excellente structure qui lui permet de garder son profil dans les vents instables. Le shape est revisité par le designer Pat Goodman qui a permis d’en faire une aile ultra...
L’aile de kitesurf Cabrinha Moto X 04 fait forte impression avec son shape évolutif et performant. Elle allie tout ce que le pratiquant polyvalent souhaite pour s’amuser dans les différentes disciplines et conditions. La Moto permet de se sentir en confiance rapidement avec son timing prévisible et inné. Vous pourrez rapidement vous adapter et pousser vos...