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AILE DE KITESURF BEST 2017 TS V6 NUE Agrandir l'image

AILE DE KITESURF BEST TS 2017 NUE

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La Best 2017 TS V6, tout comme la Waroo en son temps, s'inscrit comme une référence sur le marché pour une aile Freestyle/Freeride. Elle évolue un peu chaque année pour accroître ses performances. 

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Notes et avis clients

(5/5)
6 note(s) - 5 avis
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La Best TS V6 2017 arrive cette année avec de nombreuses améliorations. Elle combine performances adaptées lorsqu’il s’agit : d’envoyer des gros sauts, des moves wakestyle, des turns en vague ou même encore lorsqu’il faut juste tirer le meilleur d’une session freeride. La TS est toujours aussi polyvalente. Le design en Open-C lui offre une très grande stabilité et la géométrie, pour sa part, permet une bonne maniabilité sans sacrifier la vitesse d’évolution. La Best TS 2016 est une aile vive grâce à son profil, son système de bridage et sa légèreté. Le bridage court permet d’avoir sensation de barre très directe, une bonne stabilité. La Best TS 2017 reste une aile à bridages qui garde une pression de barre légère.

Les nouveaux bridages ont été développé afin d’avoir un maximum de répondant et de précision dans la barre. Un affinage de l’aspect ratio pour un ajustement optimisé de la puissance, de la traction et une sustentation accrue. Les prélignes arrières ont été modifié pour un ajustement facile et une excellente durabilité.

La marque au poisson volant utilise toujours le spi à double trame le Teijin TechnoForce D2 afin d’avoir une aile rigide et plus durable. Les boudins TPU de haute qualité sont construits en Allemagne. L’utilisation du Dacron et de l’Insigna peut se retrouver à des endroits stratégiques de l’aile. Le bord d’attaque possède une nouvelle forme pour avoir une amélioration de la stabilité de l’aile et de ses performances dans les virages.  

Un travail sur le bord de fuite permet d’avoir un excellent écoulement de l’air. Elle bénéficie toujours de la technologie « Vibration Damping System » qui sont des mousses positionnés sur le bord de fuite en plus de la double couche de spi. Cela permet d’avoir une aile avec un meilleur écoulement de l’air et éviter les flappements. Les lattes rigides et les dampings sont à nombre variables suivant la taille de l’aile. Afin d’accroître la durabilité et performance de l’aile, une technologie en terme de construction pour les lattes avec « Double Strut Head Renforts ». 

L’aile possède la nouvelle Twist Lock Valve V2 et le One-Pump qui permet d’avoir un gonflage utlra rapide sans embout nécessaire. Au niveau de l’oreille un « 3D Bridle Deflector » permet de ne pas avoir la ligne arrière qui reste bloquée, cela fait un réel gain en terme de sécurité. La Best TS bénéficie de la technologie « Surf Tough » que Best met en forme en utilisant des matériaux et des techniques de construction qui permettent d’assurer une garantie à vie sur des mal façon de construction ou de matériaux à condition que vous soyez le propriétaire initial du produit. Une construction aboutie pour avoir une aile de kitesurf ultra solide et performante.

Les atouts sont nombreux :

• Une aile performante, polyvalente et évolutive.
• Un redécollage facile.
• Une excellente maniabilité.
• Une capacité à sauter haut et bien sustenter.
• Une sensation de barre très directe et très douce.

Surf Tough

La géométrie optimisée

La géométrie et le shape de l'aile a été optimisé pour permettre d'avoir de bonnes performances. Le but est de rendre chaque shape le plus performant possible. 

Reactive Micro Bridle

Bridage court réactif

Les bridages courts permettent d'avoir une aile très directe en barre avec du répondant. Tout en gardant une pression de barre légère, une bonne stabilité et la facilité d'une aile à bridages. 

Surf Tough

Surf Tough

Une utilisation de matériaux et de techniques de construction qui permettent d’assurer une garantie à vie.


Les Dampers et lattes rigides

La marque a développé ces renforts en l’utilisation de lattes rigides et de dampings sur le bord de fuite en plus de la double couche de spi permet d’avoir une aile avec un meilleur écoulement de l’air et éviter les flappements.

Pro Cut Off

3D Bridle Deflector

Ce renfort permet de ne pas avoir la ligne arrière qui reste bloquée, cela fait un réel gain en terme de sécurité.

Twist Lock Valve

Twist Lock Valve V2

Cela permet avec le one-pump d’avoir un gonflage rapide sans embout.

Double Core RipStop

Le spi à double trame 

Le spi est à double trame cela permet d'avoir une aile plus rigide avec une meilleure durabilité. Il est produit par le fabricant Teijin, il est plus connu sous le nom de TechnoForce D2.

Collection2017
MarqueBEST
PolyvalenceHangtime
NiveauExpert / Débutant / Confirmé / Intermédiaire
AtoutsBon pouvoir ascensionnel / polyvalente, intuitive et prévisible / Grande plage d’utilisation / Redécollage facile / Sensation de barre directe.
ShapeOpen-C / 5 lattes
EquipementsSystème de gonflage Twist Lock Valve / Grosse valve (sans embout) / Spi Double Core Ripstop / Renforts en bumpers modelés et en kevlar / lattes rigides sur le bord de fuite pour structurer l'aile / Plusieurs options de réglages sur les arrières.
Par (France) le 19 Mars 2017 (AILE DE KITESURF BEST TS 2017 NUE) :
(5/5

Une petite bombe !

Ça marche super super bien. La TS est une petite bombe par rapport à ce que j'avais avant ! Remonte hyper bien au près, et au top pour les sauts !

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Par (Landeda, France) le 23 Fév. 2017 (AILE DE KITESURF BEST TS 2017 NUE) :
(5/5

Je suis séduit !

La Best TS 9m 2017 est une très bonne aile de Freestyle/ Freeride. Elle possède une plage d’utilisation très grande allant de 13 à plus de 30 nds sans problème.
Elle est légère en barre mais les sensations restent très directes. En l’air, l’aile est stable et extrêmement maniable.
Pour ce qui est de la sécurité il n’y a rien à dire, la TS 2017 est hyper sécurisante avec un grand dépower et une facilitée de redécollage.
La construction de l’aile est très bonne avec des renforts sur les points d'usure et un tissu de qualité.

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Par (Brest, France) le 14 Jan. 2017 (AILE DE KITESURF BEST TS 2017 NUE) :
(5/5

Une aile instinctive

La Best TS 2017 est très proche en sensations de la Cabrinha Switchblade. Elle possède un peu plus de présence en barre. On sait instinctivement où se situe l'aile. La TS est un vrai plaisir en navigation.

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