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Poids
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0 kg - 0,3 kg
Prix
Prix
0,00 € - 65,00 €
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Référence: PRSPA
Marque: ATAORIDE
Le mètre de spi autocollant pour réparer les accrocs sur le spi de votre aile de kitesurf ou aile de wing. Ce spi autocollant a été spécialement conçu pour simplifier la réparation de votre aile, sans tracas ni soucis. Il suffit de le coller sur la zone endommagée, et il adhérera facilement, garantissant ainsi une réparation fiable qui résiste. Vous devez...
Référence: ATRSPA
Marque: ATAORIDE
Découvrez les patchs en spi autocollant pour réparer les accrocs sur le spi de votre aile de kitesurf ou aile de wing. Ces patchs autocollants sont prédécoupés en forme ronde afin qu'ils adhèrent parfaitement et ne se décollent pas.
Référence: AT23OP
Marque: ATAORIDE
Le tuyau de one-pump est parfait pour le lien entre le bord d'attaque et les lattes pour une aile de kitesurf et wing. Ce tuyau one pump de diamètre standard (intérieur du tuyau environ 7mm, extérieur 10 mm). La longueur du tuyau est disponible en 10,15, 20 et 100cms. Le tuyau en silicone de haute qualité vous garantit des années de tranquilité même dans...
Référence: BL3M
Marque: ATAORIDE
Découvrez le scotch pour la réparation du boudin de l'aile de kitesurf Blenderm. Il fait 5m par 5cms. Il est adhésif et idéal pour se maintenir même humide. Le Sparadrap occlusif Blenderm est garanti parfaitement imperméable.
Il y a 30 produits.
Référence: CA20PDSVCC
Marque: CABRINHA
Ce clip permet de caler la valve du one-pump sur le bord d'attaque ou la latte. Vendu à l'unité
Référence: CA20PDVA
Marque: CABRINHA
La valve de gonflage Cabrinha permet de gonfler l'aile de kitesurf en un point avec un embout à baïonnette. Ce système simple et efficace équipe les ailes Cabrinha depuis 2013.
Référence: CC23TC
Marque: ATAORIDE
Le taquet coinceur clamceat est la valeur sûre pour trimer son aile avec précision et facilité. La pièce est adaptée pour se fixer au dessus du border/choquer de plusieurs marques. Il est notamment utilisé pour la marque Eleveight.
Référence: CLFRE
Marque: REEDIN
Pièce de remplacement pour le chickenloop et le finger for Dreamstick X and Dreamstick V2
Référence: EL23IB
Marque: ELEVEIGHT
L'insert de centre de barre Eleveight peut se remplacer facilement sur le corps de barre. Il peut s'user lorsque le border/choquer frotte de manière répétitive et qu'il n'a pas été bien nettoyé. Afin d'éviter une usure prématurée, il faut veiller à bien immerger la barre dans l'eau avant de naviguer.
Référence: EL23VA
Marque: ELEVEIGHT
La valve de gonflage Eleveight permet de gonfler l'aile de kitesurf en un point avec un embout à baïonnette. Ce système simple et efficace équipe les ailes Eleveight depuis 2018.
Référence: EL23VAA
Marque: ELEVEIGHT
La valve autocollante de gonflage Eleveight permet de gonfler l'aile de kitesurf en un point avec un embout à baïonnette. Ce système simple et efficace équipe les ailes Eleveight depuis 2018.
Référence: ELDS
Marque: ELEVEIGHT
Tshootsh Donkey Stick pour les barres Eleveight qui permet que le chickenloop reste bien en place
Référence: ELSPLA
Marque: ELEVEIGHT
Les lignes arrières Eleveight en 22 mètres sont compatibles avec toutes les barres CS de la marque. Les lignes Liros DC Pro 401 de haute technologie Dyneema® SK 99. Elles ont un rapport inégalé entre le diamètre et la résistance à la rupture. Ces lignes offrent les meilleures performances aérodynamiques pour le kitesurfeur. La constance de longueur...
Référence: ELSPLA
Marque: ELEVEIGHT
Les lignes avants Eleveight en 22 mètres sont compatibles avec toutes les barres CS de la marque. Les lignes Liros DC Pro 401 de haute technologie Dyneema® SK 99. Elles ont un rapport inégalé entre le diamètre et la résistance à la rupture. Ces lignes offrent les meilleures performances aérodynamiques pour le kitesurfeur. La constance de longueur...
Référence: ELSPLS
Marque: ELEVEIGHT
La ligne de sécurité Eleveight s'adapte sur les barres CS de la marque.
Référence: ELSPPT
Marque: ELEVEIGHT
Ces pigtails en dyneema permettent de mettre sur vos bouts de lignes afin d'éviter une usure prématurée. Vendu par 4, 2 pour les avants et 2 pour les arrières.
