Le mètre de spi autocollant pour réparer les accrocs sur le spi de votre aile de kitesurf ou aile de wing. Ce spi autocollant a été spécialement conçu pour simplifier la réparation de votre aile, sans tracas ni soucis. Il suffit de le coller sur la zone endommagée, et il adhérera facilement, garantissant ainsi une réparation fiable qui résiste. Vous devez...
Découvrez les patchs en spi autocollant pour réparer les accrocs sur le spi de votre aile de kitesurf ou aile de wing. Ces patchs autocollants sont prédécoupés en forme ronde afin qu'ils adhèrent parfaitement et ne se décollent pas.
Le tuyau de one-pump est parfait pour le lien entre le bord d'attaque et les lattes pour une aile de kitesurf et wing. Ce tuyau one pump de diamètre standard (intérieur du tuyau environ 7mm, extérieur 10 mm). La longueur du tuyau est disponible en 10,15, 20 et 100cms. Le tuyau en silicone de haute qualité vous garantit des années de tranquilité même dans...
Découvrez le scotch pour la réparation du boudin de l'aile de kitesurf Blenderm. Il fait 5m par 5cms. Il est adhésif et idéal pour se maintenir même humide. Le Sparadrap occlusif Blenderm est garanti parfaitement imperméable.
L’aile de kitesurf à caissons Ozone Hyperlink V3 est dans la lignée de la première version. La remplaçante de la Frenzy a su trouver le parfait compromis entre ailes à boudins et ailes à caissons. Cette aile à caissons est polyvalente et permet de s’éclater dans tous les types de navigations.
L’aile de kitesurf à caissons Ozone Hyperlink V3 est dans la lignée de la première version. La remplaçante de la Frenzy a su trouver le parfait compromis entre ailes à boudins et ailes à caissons. Cette aile à caissons est polyvalente et permet de s’éclater dans tous les types de navigations. L’aile peut s’utiliser sur tous les types de supports que ce soit snowboard, moutainboard… La Hyperlink est bluffante dans les légères brises, car elle génère de la puissance très rapidement. Le but était de créer une aile au comportement proche d’un boudin avec les atouts du caisson. L’aile possède un bridage le plus simplifié possible pour un caisson. L’aile peut redécoller grâce aux caissons fermés, mais il faut éviter de la faire tomber tout de même. La marque permet par un zip ingénieux qui permet d’utiliser votre aile en caissons ouverts ou fermés pour s’adapter aux mieux au sol pratiqué. Le comportement de l’aile suivant le choix des caissons ouverts ou fermés change le comportement de l’aile pour mieux l’adapter à votre pratique. En caissons fermés, elle sera idéale pour naviguer sur l’eau avec une prise en main facile, une génération progressive de la puissance, de bonnes performances en remontées au vent et des prédispositions aux sauts. En caissons ouverts, elle est parfaite pour une pratique sur le sable ou la neige. La 5e ligne est idéale pour poser à tout moment en toute sécurité. Elle est parfaitement équilibrée avec un bon pop pour s’amuser sur les différentes surfaces. Avec elle vous pourrez faire de bons sauts. Sur cette V2, la nouvelle construction est avec du spi Teijin D2 qu ipermet une étanchéité sur les parties supérieurs et inférieurs. A l’intérieur, un nouveau revêtement facilite l’évacuation de l’eau et améliorer les performances en vol. L’aspect ratio moyen possède un bridage simplifié pour un maximum d’accessibilité. La nouvelle construction permet d’avoir une meilleure efficacité de gonflage. Les nouvelles valves de drainage facilitent l’évacuation de l’eau. La barre doit posséder un Brake-Handle pour gonfler, poser ou redécoller l’aile. Ozone utilise des matériaux de hautes performances. La construction internalisée permet une bonne tension. est Ils ont leur usine qui permet d’avoir un bon contrôle qualité. La structure interne repensée intégre le système Re-Ride pour faire atterrir en toute sécurité la voile que ce soit sur la terre, la neige ou le sable. La Hyperlink V3 est clairement l’aile à caissons pour ceux qui recherchent de la simplicité ainsi que de la performance. Une entrée dans le monde du caisson grâce à une aile qui se veut polyvalente avant tout.
La barre Ozone Contact Water V5 est dotée du largueur Click-in Loop qui permet d’avoir une sécurité optimale. Le système est simple, il suffit de pousser pour qu’il s’actionne. Pour le ré-armer, c’est facile, il suffit de remettre le loop dans le largueur. I
L’aile à caissons Ozone Chrono V5 a été développé pour les riders qui souhaitent pousser les limites du possible avec une aile capable de faire battre des records de vitesse et de sustentation. Que ce soit en twintip comme en foil, l’aile vous surprendra par ses performances. L’aile garde les atouts des versions précédentes avec toujours une technicité de...
L’aile de kitesurf Naish Pivot NVision débarque dans la gamme de la marque pour créer une version boostée de l'aile iconique. La marque a travaillé sur le shape de la Pivot afin pouvoir utiliser le tissu Aluula pour constituer la Helium Frame.
L’aile de kitesurf Naish Pivot 2024 évolue comme chaque année pour rester la référence dans les ailes polyvalentes évolutives. Un travail sur le profil a été réalisé afin que l’aile se contrôle plus facilement avec une plage de vent plus grande. L’aspect ratio a été ajusté afin d’avoir une aile très confortable pour le rider.
L’aile de kitesurf Cabrinha Moto XL Apex s’ajoute à la Moto X avec pour objectif de performer dans les conditions de vent légères. Fort de l’expérience en développement sur la Contra, Pat Goodman a développer une aile stable, efficace, prévisible et accessible. L’aile est construite notamment avec le tissu Ultra HT apporte un gain en structure et...
L’aile de kitesurf Naish Psycho NVision arrive dans la gamme de la marque Hawaienne. La marque a travaillé sur un nouveau shape en 5 lattes avec le tissu Aluula pour créer une aile parfaite pour le big air.
L’aile de kitesurf Ozone Edge V12 ne se présente plus, c’est l’arme ultime pour les pratiquants qui souhaitent une aile freeride avec des performances en saut et en race. Si vous cherchez de la vitesse dans une aile, l’Edge vous est destinée.
L'aile de kitesurf Naish Boxer est parfaite pour le freeride et/ou le foil. Elle a été développée en grandes tailles pour voler dans du vent très faible.en grandes tailles pour voler dans du vent très faible. La boxer possède un excellent fond de puissance afin de pouvoir décoller dans peu de vent. Dans les plus petites tailles, l’accent a été mis sur la...
L’aile de kitesurf à caissons Flysurfer Sonic 4 vient répondre aux attentes des kitesurfeurs en recherche d’une explosive, extrêmement efficace et très accessible. Le nouveau shape apporte une fenêtre de vol plus large pour améliorer la remontée au vent avec l’aile.
La Flysurfer Peak 5 est l'aile monopeau a caissons ouverts qui s'adapte sur une barre à 4 lignes. La Peak 5 est joueuse, légère et puissante. Elle possède une construction en mono peau pour que l’aile soit idéale pour une pratique en plein air. L’aile a une gestion de la puissance facile avec son shape à 4 lignes.
L’aile de kitesurf Cabrinha Switchblade 04 a vu son shape revisité par le designer Pat Goodman. Cette aile iconique de la marque hawaïenne reste la référence pour naviguer en freeride avec une stabilité et traction constante. Elle demeure parfaite pour vous envoyer haut et longtemps dans les airs. Ce shape en 5 lattes apporte une excellente structure qui...
L’aile de kitesurf Cabrinha Nitro 04 est la V2 du modèle qui a bluffé beaucoup de riders par ses performances dans les airs. Pat Goodman a amélioré le shape pour que l’aile est une meilleure plage de vent et qu’elle soit plus stable et plane plus. Le profil plus aboutie facilite le déplacement de l’aile dans la fenêtre de vol. Sur la V2 la marque a pu...
L’aile de kitesurf Reedin Supermodel HTF LW 2024 bénéficie d'évolutions notables sur les versions lightwind en termes de bridage et de construction. Le but est d’améliorer les performances et la polyvalence.