AILE DE KITESURF REEDIN SUPERMODEL HTF LW 2024

L’aile de kitesurf Reedin Supermodel HTF LW 2024 bénéficie d'évolutions notables sur les versions lightwind en termes de bridage et de construction. Le but est d’améliorer les performances et la polyvalence. Avec l'ajout de 4 points de tension par Damien Girardin, la géométrie du bridage a été modifiée, rendant l'aile plus harmonieuse et renforçant sa structure, surtout dans les conditions difficiles. Cette aile 3 lattes à bridages est l’arme à tout faire pour s’amuser en kitesurf. La SuperModel s’inspire des précédentes versions avec l’apport d’un nouveau tissu sur le bord d’attaque pour améliorer les prouesses de l’aile.
Le profil de la HTF LW est ajusté pour s’adapter au dacron Flexlite qui apporte répondant, rigidité, nervosité, meilleur fond de puissance, accessibilité et durabilité. L’idée est d’optimiser le poids pour améliorer les performances et les caractéristiques de vol. Les lattes sont construites avec ce dacron plus léger. Damien Girardin s’est concentré sur l’optimisation du poids en ajustant la construction. La HTF2 est 15% plus légère que la version précédente. L’aile voit ses performances augmenter avec ce gain de poids. Le bridage en 6 points à une poulie est étudié pour avoir toujours un excellent retour dans la barre ainsi qu’une réactivité maximum. Ce bridage est couplé avec le V bas de la Dreamstick X qui permet d’avoir une excellente sensation de l’aile en vol.
This helps reduce weight, and allows for more torsion over the entire kite to make it turn even faster.

La construction de la SuperModel V5 est bien pensée sur de nombreux aspects. Le spi Teijin Triple Ripstop offre une excellente durabilité à l’aile. Ce spi possède une faible élongation. Il est beaucoup plus durable que d’autres spis du marché. Le spi apporte à l’aile un côté direct en barre avec en plus un gain de solidité. Le bord d'attaque intègre des renforts pour prévenir les déchirures et l'usure, et est fait de deux dacrons de haute qualité. La transition entre ces tissus est soigneusement conçue pour assurer une structure solide du bord d'attaque. Le bord de fuite est construit en doublure de spi pour réduire le poids et améliorer l’écoulement de l’air. L’one-pump à gros diamètre est couplé avec une grosse valve à gros embout qui permet de gonfler l’aile très rapidement.
En résumé, la SuperModel HTF2 LW excelle dans les conditions de vent légères grâce à des améliorations significatives, ce qui en fait un choix idéal pour ceux qui veulent s’amuser dès la moindre brise.