Le mètre de spi autocollant pour réparer les accrocs sur le spi de votre aile de kitesurf ou aile de wing. Ce spi autocollant a été spécialement conçu pour simplifier la réparation de votre aile, sans tracas ni soucis. Il suffit de le coller sur la zone endommagée, et il adhérera facilement, garantissant ainsi une réparation fiable qui résiste. Vous devez...
Découvrez les patchs en spi autocollant pour réparer les accrocs sur le spi de votre aile de kitesurf ou aile de wing. Ces patchs autocollants sont prédécoupés en forme ronde afin qu'ils adhèrent parfaitement et ne se décollent pas.
Le tuyau de one-pump est parfait pour le lien entre le bord d'attaque et les lattes pour une aile de kitesurf et wing. Ce tuyau one pump de diamètre standard (intérieur du tuyau environ 7mm, extérieur 10 mm). La longueur du tuyau est disponible en 10,15, 20 et 100cms. Le tuyau en silicone de haute qualité vous garantit des années de tranquilité même dans...
Découvrez le scotch pour la réparation du boudin de l'aile de kitesurf Blenderm. Il fait 5m par 5cms. Il est adhésif et idéal pour se maintenir même humide. Le Sparadrap occlusif Blenderm est garanti parfaitement imperméable.
L’aile de kitesurf Eleveight WS V7 est développée pour être un « must » dans les vagues. Son profil bien étudié permet à l’aile de se faire oublier complètement dans les airs. Son shape permet d’optimiser la stabilité dans les airs de l’aile dans la descente au vent. Sa pression de barre légère et sa gestion de puissance facile aidera lorsque vous surfez dans les vagues. De plus, cette légèreté permet une gestion facile de l’aile à une main. La WS est d’une précision redoutable lorsque vous avez besoin de la faire tourner. Grâce à son aspect ratio modéré, l’aile aura une excellente plage basse mais aussi une bonne structure en plage haute.
L’aile de kitesurf Eleveight WS V7 offre des possibilités illimitées avec ses virages ultra-rapides et sa maniabilité impressionnant. L’aile est très agile et stable. Elle offre des performances exceptionnelles dans toutes les disciplines, on peut apprécier sa faculté à se faire oublier. Avec cette WS vous ne manquerez plus les vagues et vous profiterez de votre session. La WS se pilote très facilement avec une initiation légère. Le feeling avec l’aile est très naturel, elle drifte parfaitement, absorbe les rafales et tourne sur l’oreille sans forcer. Le design hybride Open-C à trois lattes offre une puissance à la demande. L’aile a été optimisée pour mieux distribuer la puissance et assurer une excellente stabilité. La V7 est plus légère avec réduction du poids grâce à l'utilisation du Dacron XT light qui facilite d’autant plus le drift. Le WS est prévisible ce qui la rend facile à piloter, même en basse plage de vent. Cet atout permet notamment de pouvoir foiler sans stress même lorsque le vent baisse. L’aile pivote de manière exceptionnelle et rapide, vos virages sont rapides et précis pour des courbes fluides. Les riders adorent la pression de barre légère mais directe, et les nouvelles tailles et la plage de vent énorme ajoutent à son accessibilité.
Le bridage sans poulies procure une sensation de barre très directe. Ce bridage offre trois options de réglages possibles qui sont des atouts majeurs. Le réglage standard permet la WS "classique" avec une pression de barre légère. Le réglage Pivot donne à l’aile une réelle nervosité et une faculté à mieux pivoter sur l’oreille. Le réglage tip permet pour naviguer avec une constance plus importante dans la barre. Ce bridage est couplé avec le V bas de la CS Vary qui permet d’avoir une excellente sensation de l’aile en vol. La construction de l’Eleveight WS V7 est extrêmement bien pensée sur tous les aspects. Le spi Teijin X4 offre une excellente durabilité à l’aile. Ce spi diminue la possibilité d’élongation de la matière. Il est beaucoup plus durable que les autres spis du marché. Les ailes sont plus directes en barre avec un spi plus solide. La fibre tressage du tissu est très solide, elle possède une bonne résistance. Il y a de nombreux renforts sont posés sur tout le bord d’attaque afin d’éviter les déchirures ou l’usure prématurée. Le dacron Teijin XT Ligut est utilisé sur le boudin et certaines parties de l’aile. Il possède une excellente finition avec une résine mise à haute température. Cette résine inclut un filtre UV. Ce dacron assure une bonne consistance et structure du bord d’attaque. Le bord de fuite est construit en doublure de spi X4 réduit le poids de l’aile et d’améliorer l’écoulement de l’air. De plus, des patchs en EVA sont disposés pour diminuer les vibrations ainsi que des lattes rigides sont présentes pour accentuer la structure de l’aile. Le bridle deflector est affiné et évite que la préligne arrière ne se coince dans l’oreille.
Le WS est un favori agile pour les freeriders et les accros des vagues.
L’aile de kitesurf Naish Pivot NVision débarque dans la gamme de la marque pour créer une version boostée de l'aile iconique. La marque a travaillé sur le shape de la Pivot afin pouvoir utiliser le tissu Aluula pour constituer la Helium Frame.
L’aile de kitesurf Cabrinha Nitro 04 est la V2 du modèle qui a bluffé beaucoup de riders par ses performances dans les airs. Pat Goodman a amélioré le shape pour que l’aile est une meilleure plage de vent et qu’elle soit plus stable et plane plus. Le profil plus aboutie facilite le déplacement de l’aile dans la fenêtre de vol. Sur la V2 la marque a pu...
L’aile de kitesurf Reedin Supermodel HTF LW 2024 bénéficie d'évolutions notables sur les versions lightwind en termes de bridage et de construction. Le but est d’améliorer les performances et la polyvalence.
L’aile de kitesurf Eleveight RS+ V2 voit son shape amélioré sur cette version afin d’avoir une aile plus aboutie et homogène. Cette aile bénéficie de matériaux pour que l’aile avoir une version boostée de la RS… L’aile est plus légère de 30% par rapport à la RS classique pour de nombreuses raisons.
L’aile de kitesurf Cabrinha FX2 2023 est l’arme ultime pour faire du Big Air et du Freestyle. Cette année, il est toujours possible grâce aux réglages de la configurer selon ses envies. Son shape rend l’aile plus performante dans les airs avec un très bon pouvoir ascensionnel et un excellent hangtime. En réglage standard, ça sera une aile typée Big Air et...
L’aile de kitesurf à caissons Flysurfer Sonic 4 vient répondre aux attentes des kitesurfeurs en recherche d’une explosive, extrêmement efficace et très accessible. Le nouveau shape apporte une fenêtre de vol plus large pour améliorer la remontée au vent avec l’aile.
L’aile de kitesurf Cabrinha Moto X 04 fait forte impression avec son shape évolutif et performant. Elle allie tout ce que le pratiquant polyvalent souhaite pour s’amuser dans les différentes disciplines et conditions. La Moto permet de se sentir en confiance rapidement avec son timing prévisible et inné. Vous pourrez rapidement vous adapter et pousser vos...
L’aile de kitesurf Flysurfer Era est la petite bombe pour les kitesurfeurs qui souhaitent une aile pour performer dans le kitesurf moderne. Cette aile à boudin a été développée pour être à la pointe sur tous les plans. L’Ers vole parfaitement dans la fenêtre de vol, elle est vive et elle répond à la commande instantanément. Grâce au bridage qui a été...
L’aile de kitesurf Ozone Edge V12 ne se présente plus, c’est l’arme ultime pour les pratiquants qui souhaitent une aile freeride avec des performances en saut et en race. Si vous cherchez de la vitesse dans une aile, l’Edge vous est destinée.
L’aile à caissons Ozone Chrono V5 a été développé pour les riders qui souhaitent pousser les limites du possible avec une aile capable de faire battre des records de vitesse et de sustentation. Que ce soit en twintip comme en foil, l’aile vous surprendra par ses performances. L’aile garde les atouts des versions précédentes avec toujours une technicité de...
L’aile de kitesurf Naish Pivot 2024 évolue comme chaque année pour rester la référence dans les ailes polyvalentes évolutives. Un travail sur le profil a été réalisé afin que l’aile se contrôle plus facilement avec une plage de vent plus grande. L’aspect ratio a été ajusté afin d’avoir une aile très confortable pour le rider.
La Flysurfer Soul 2 fait peau neuve pour rester l'aile à caissons polyvalente par excellence. Une aile parfaite pour ceux qui recherchent un maximum de confort et de facilité sur eau, terre ou neige.