Le mètre de spi autocollant pour réparer les accrocs sur le spi de votre aile de kitesurf ou aile de wing. Ce spi autocollant a été spécialement conçu pour simplifier la réparation de votre aile, sans tracas ni soucis. Il suffit de le coller sur la zone endommagée, et il adhérera facilement, garantissant ainsi une réparation fiable qui résiste. Vous devez...
Le tuyau de one-pump est parfait pour le lien entre le bord d'attaque et les lattes pour une aile de kitesurf et wing. Ce tuyau one pump de diamètre standard (intérieur du tuyau environ 8mm, extérieur 12 mm). La longueur du tuyau est disponible en 10,15, 20 et 100cms. Le tuyau en silicone de haute qualité vous garantit des années de tranquilité même dans...
Découvrez les patchs en spi autocollant pour réparer les accrocs sur le spi de votre aile de kitesurf ou aile de wing. Ces patchs autocollants sont prédécoupés en forme ronde afin qu'ils adhèrent parfaitement et ne se décollent pas.
Découvrez le scotch pour la réparation du boudin de l'aile de kitesurf Blenderm. Il fait 5m par 5cms. Il est adhésif et idéal pour se maintenir même humide. Le Sparadrap occlusif Blenderm est garanti parfaitement imperméable.
L’aile de kitesurf Cabrinha FX2 2023 est l’arme ultime pour faire du Big Air et du Freestyle. Cette année, il est toujours possible grâce aux réglages de la configurer selon ses envies. Son shape rend l’aile plus performante dans les airs avec un très bon pouvoir ascensionnel et un excellent hangtime. En réglage standard, ça sera une aile typée Big Air et freeride. Mais, une configuration est possible pour avoir une aile dédiée au freestyle déhooké. Quel que soit le réglage, le shape est bien étudié pour les passages de barre en déhooké avec une détente des lignes naturelles pour réussir les manœuvres. La FX2 possède une gestion de la puissance très progressive et facile pour se sentir bien avec elle à chaque instant.
L’aile de kitesurf Cabrinha FX2 2023 est l’arme ultime pour faire du Big Air et du Freestyle. Cette année, il est toujours possible grâce aux réglages de la configurer selon ses envies. Son shape rend l’aile plus performante dans les airs avec un très bon pouvoir ascensionnel et un excellent hangtime. En réglage standard, ça sera une aile typée Big Air et freeride. Mais, une configuration est possible pour avoir une aile dédiée au freestyle déhooké. Quel que soit le réglage, le shape est bien étudié pour les passages de barre en déhooké avec une détente des lignes naturelles pour réussir les manœuvres. La FX2 possède une gestion de la puissance très progressive et facile pour se sentir bien avec elle à chaque instant.
Sur la FX2, le choix est de maintenir la construction du bord d’attaque en HTD « classique » et la construction des lattes en HTD Lite. Cette construction est appelée Hybrid Frame qui décrit bien le mélange entre les tissus HTD et HTD Lite. L’aile a vu le choix se porter sur le tissu le plus adapté et performant sur chaque partie de l’aile. Cabrinha est soucieux de trouver le subtil mélange pour booster les performances de l’aile. La marque ne compromet pas la durabilité de l’aile avec l’ajout de nouveaux renforts sur le bord d’attaque en TPU. Le nouveau dacron HTD Lite a été développé afin de trouver une solution parfaite pour améliorer les performances de l’aile. Ce tissu s’inspire du High Tenacity Dacron qui a fait ses preuves depuis de nombreuses années. Le tissu facilite plage d’utilisation de l’aile tout en améliorant la structure de l’aile.
Côté construction, la marque continue de développer des ailes bien pensées avec des bons matériaux et de bons renforts. La marque utilise le spi Nano Canopy Ripstop qui a pour but de rendre plus durable les produits avec de meilleurs performances. La construction et le positionnement du spi a été optimisé pour réduire le poids de l’aile et augmenter le répondant de l’aile. Cette optimisation de la construction se couple avec le bord de fuite repensé notamment avec les lattes en EVA.
Afin d’améliorer les performances de l’aile, Cabrinha a revu la construction des boudins. Le but a été de trouver la bonne formule pour que l’aile gagne en poids mais ne perde pas en durabilité. C’est couplé avec le panneautage stratégique qui apporte un bon contrôle de l’aérodynamisme de l’aile. L’one-pump est amélioré avec des valves qui permettent de gonfler plus rapidement l’aile. est durable et efficace, il est combiné avec la valve sprint (sans embout) qui permet un gonflage rapide et simple.
Cabrinha propose des réglages sur les arrières qui permettent de rendre l’aile plus ou moins présente en barre et se rapprocher du feeling. Il y a la possibilité d’ajuster les arrières et d’avoir la sensation d’aile qui convient le mieux. La marque couple l’aile et son bridage court sans poulie avec le V-Bas. Cette configuration demeure un atout pour avoir une excellente sensation en barre. Sur le plan de la sécurité, lorsque vous larguez, une seule ligne avant est en tension ce qui annule quasiment 100% de la traction de l’aile. Cette sécurité proposée sur les ailes Cabrinha est la plus aboutie du marché.
La Cabrinha FX2 sera l’aile idéale pour ceux qui veulent sauter dans les airs tout en s’octroyant des sessions de freestyle dans le vent plus léger.
La barre Cabrinha COS Overdrive qui est complètement revisité afin qu’elle puisse répondre aux attentes des riders. Elle est équipée du nouveau largueur COS Loop qui répond à toutes les attentes en termes de sécurité. Cette évolution ne fait aucune concession au niveau du confort et de la facilité d’utilisation.
L’aile de kitesurf Cabrinha Nitro 04 est la V2 du modèle qui a bluffé beaucoup de riders par ses performances dans les airs. Pat Goodman a amélioré le shape pour que l’aile est une meilleure plage de vent et qu’elle soit plus stable et plane plus. Le profil plus aboutie facilite le déplacement de l’aile dans la fenêtre de vol. Sur la V2 la marque a pu...
L’aile de kitesurf à caissons Flysurfer Sonic 4 vient répondre aux attentes des kitesurfeurs en recherche d’une explosive, extrêmement efficace et très accessible. Le nouveau shape apporte une fenêtre de vol plus large pour améliorer la remontée au vent avec l’aile.
L’aile de kitesurf Cabrinha Switchblade 04 a vu son shape revisité par le designer Pat Goodman. Cette aile iconique de la marque hawaïenne reste la référence pour naviguer en freeride avec une stabilité et traction constante. Elle demeure parfaite pour vous envoyer haut et longtemps dans les airs. Ce shape en 5 lattes apporte une excellente structure qui...
La Cabrinha Moto X Design Works arrive avec comme objectif de devenir la meilleure aile de Big Air en Aluula. Pat Goodman, le designer a pu utiliser un matériau nouveau qu’il a su bien optimisé grâce à son expérience sur les ailes qu’il a développées. Le choix de développer un shape en 3 lattes plutôt qu’en 5 lattes en découvrant le potentiel de l’Aluula....
L’aile de kitesurf Naish Triad est prévisible et polyvalente. Elle a bénéficié de mises à jour importantes cette année. L’aile est parfaite pour progresser en twintip, mais elle excelle également pour le kitesurf dans les vagues. La forme de l'extrémité de l'oreille a été redessinée pour améliorer le drift et les performances dans les vagues. Le shape de...
La Flysurfer Peak 5 est l'aile monopeau a caissons ouverts qui s'adapte sur une barre à 4 lignes. La Peak 5 est joueuse, légère et puissante. Elle possède une construction en mono peau pour que l’aile soit idéale pour une pratique en plein air. L’aile a une gestion de la puissance facile avec son shape à 4 lignes.
L’aile de kitesurf Reedin Supermodel HTF 2024 bénéficie d'évolutions notables en termes de bridage et de construction, visant à améliorer les performances et la polyvalence. Avec l'ajout de 4 points de tension par Damien Girardin, la géométrie du bridage a été modifiée, rendant l'aile plus harmonieuse et renforçant sa structure, surtout dans les...
L’Eleveight XS Pro a été créée pour les riders en quête de hautes performances, c’est l’arme ultime de Big Air. Elle a été développée avec les matériaux haut de gamme pour la rendre encore plus rapide et précise dans les airs.
Avec plus de 25 ans d'expérience dans d'aile de kitesurf, la Harlem Thrive représente le summum du travail de Ralf Groesel. La Thrive est simplement l'aile de kitesurf la plus légère et la plus durablement fabriquée.
L’aile de kitesurf Naish Pivot NVision débarque dans la gamme de la marque pour créer une version boostée de l'aile iconique. La marque a travaillé sur le shape de la Pivot afin pouvoir utiliser le tissu Aluula pour constituer la Helium Frame.
La Reedin HyperModel possède l’adn de la SuperModel avec un gain en termes de performances grâce à l’utilisation de l’aluula. L’aile est plus légère et rigide grâce à son bord d’attaque affiné en Aluula pour avoir une aile avec du répondant, de la vivacité et une facilité accrue pour les figures en tout genre. Cette aile avec cette nouvelle matière...
L’aile de kitesurf Eleveight RS V8 continue d’évoluer pour rester l’aile polyvalente et performante par excellence qui vous permettra de vous amuser dans toutes les disciplines. Cette aile à bridage en 3 lattes est facile, prévisible, vive, intuitive, instinctive et reste à la pointe de la technologie.