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Référence: PRSPA

Marque: ATAORIDE

1M SPI AUTOCOLLANT RÉPARATION KITESURF ET WING

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Le mètre de spi autocollant pour réparer les accrocs sur le spi de votre aile de kitesurf ou aile de wing. Ce spi autocollant a été spécialement conçu pour simplifier la réparation de votre aile, sans tracas ni soucis. Il suffit de le coller sur la zone endommagée, et il adhérera facilement, garantissant ainsi une réparation fiable qui résiste. Vous devez...

Référence: ATRSPA

Marque: ATAORIDE

10 PATCHS RONDS SPI AUTOCOLLANT RÉPARATION KITESURF ET WING

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Découvrez les patchs en spi autocollant pour réparer les accrocs sur le spi de votre aile de kitesurf ou aile de wing. Ces patchs autocollants sont prédécoupés en forme ronde afin qu'ils adhèrent parfaitement et ne se décollent pas.

Référence: AT23OP

Marque: ATAORIDE

TUYAU ONE PUMP POUR AILE DE KITESURF ET WING

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Le tuyau de one-pump est parfait pour le lien entre le bord d'attaque et les lattes pour une aile de kitesurf et wing. Ce tuyau one pump de diamètre standard (intérieur du tuyau environ 7mm, extérieur 10 mm). La longueur du tuyau est disponible en 10,15, 20 et 100cms. Le tuyau en silicone de haute qualité vous garantit des années de tranquilité même dans...

Prix 1,24 €
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    AILE DE KITESURF ELEVEIGHT RS V8

    ELV8RS

    L’aile de kitesurf Eleveight RS V8 continue d’évoluer pour rester l’aile polyvalente et performante par excellence qui vous permettra de vous amuser dans toutes les disciplines. Cette aile à bridage en 3 lattes est facile, prévisible, vive, intuitive, instinctive et reste à la pointe de la technologie.

    Taille Aile
    1 065,83 €
    Expédition sous 8 jours
    Quantité
    Disponible

    Description

    L’aile de kitesurf Eleveight RS V8 continue d’évoluer pour rester l’aile polyvalente et performante par excellence qui vous permettra de vous amuser dans toutes les disciplines. Cette aile à bridage en 3 lattes est facile, prévisible, vive, intuitive, instinctive et reste à la pointe de la technologie. Sur la V8, l’oreille et le bridage ont été retravaillés afin d’avoir une aile plus harmonieuse et homogène. Ce nouveau shape va de pair avec le bridage sans poulie qui améliore le ressenti de l’aile. Grâce à l’optimisation l’aile gagne en stabilité mais aussi en durabilité. Le tout apporte plus de vivacité notamment lorsque l’aile tourne. L’ADN de l’aile reste inchangé avec des évolutions cohérentes pour que l’aile continue de vous séduire !

    Le bridage sans poulie procure une sensation de barre très directe. Le bridage offre trois options de réglages possibles qui sont des atouts majeurs. Le réglage standard permet la RS "classique" avec une pression de barre légère. Le réglage Pivot donne à l’aile une réelle nervosité et une faculté à mieux pivoter sur l’oreille. Le réglage tip permet pour naviguer avec une constance plus importante dans la barre. Ce bridage est couplé avec le V bas de la CS Vary qui permet d’avoir une excellente sensation de l’aile en vol.

    La marque possède une construction haut de gamme avec le sens du détail. La construction est bien pensée sur tous les aspects. Tout d’abord, le spi Teijin X4 offre une excellente durabilité à l’aile d’autant plus avec ce nouveau panneautage optimisé. Ce spi diminue la possibilité d’élongation de la matière. Il est beaucoup plus durable que les autres spis du marché.  Les ailes sont plus directes en barre avec un spi plus solide. La fibre tressage du tissu est très solide, elle possède une bonne résistance. Il y a de nombreux renforts sont posés sur tout le bord d’attaque afin d’éviter les déchirures ou l’usure prématurée. Le dacron Teijin XT est utilisé sur le boudin et certaines parties de l’aile. Il possède une excellente finition avec une résine mise à haute température. Cette résine inclut un filtre UV. Ce dacron assure une bonne consistance et structure du bord d’attaque. Le bord de fuite est construit en doublure de spi X4 réduit le poids de l’aile et d’améliorer l’écoulement de l’air. De plus, des patchs en EVA sont disposés pour diminuer les vibrations ainsi que des lattes rigides sont présentes pour accentuer la structure de l’aile. Le bridle deflector est affiné et évite que la préligne arrière ne se coince dans l’oreille.
    Sur la 14 et 17m, le choix a été opter pour le Dacron Teijin XT Light pour améliorer les performances dans la plage basse mais aussi rendre l’aile plus vive.

    Cette RS V8 est une aile joueuse, vive et prévisible. Que ce soir pour sauter haut ou débouler dans les vagues, elle sera aussi votre arme à tout faire en kitesurf. Sa polyvalence remarquable permet de s’amuser en freestyle, surf ou foil. L’Eleveight RS V8 demeure le choix n°1 des riders qui désirent s’amuser et progresser sans limite !

    Détails du produit
    ELV8RS

    Fiche technique

    Marque
    ELEVEIGHT
    Polyvalence
    Freestyle
    Polyvalence
    Freeride
    Polyvalence
    Tout-terrain
    Polyvalence
    Big Air
    Niveau
    Intermédiaire
    Niveau
    Confirmé
    Niveau
    Expert
    Niveau
    Débutant
    Shape
    3 lattes
    Collection
    2024

    Références spécifiques

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