Le mètre de spi autocollant pour réparer les accrocs sur le spi de votre aile de kitesurf ou aile de wing. Ce spi autocollant a été spécialement conçu pour simplifier la réparation de votre aile, sans tracas ni soucis. Il suffit de le coller sur la zone endommagée, et il adhérera facilement, garantissant ainsi une réparation fiable qui résiste. Vous devez...
Découvrez les patchs en spi autocollant pour réparer les accrocs sur le spi de votre aile de kitesurf ou aile de wing. Ces patchs autocollants sont prédécoupés en forme ronde afin qu'ils adhèrent parfaitement et ne se décollent pas.
Le tuyau de one-pump est parfait pour le lien entre le bord d'attaque et les lattes pour une aile de kitesurf et wing. Ce tuyau one pump de diamètre standard (intérieur du tuyau environ 7mm, extérieur 10 mm). La longueur du tuyau est disponible en 10,15, 20 et 100cms. Le tuyau en silicone de haute qualité vous garantit des années de tranquilité même dans...
Découvrez le scotch pour la réparation du boudin de l'aile de kitesurf Blenderm. Il fait 5m par 5cms. Il est adhésif et idéal pour se maintenir même humide. Le Sparadrap occlusif Blenderm est garanti parfaitement imperméable.
L’aile de kitesurf à caissons Ozone Hyperlink V3 est dans la lignée de la première version. La remplaçante de la Frenzy a su trouver le parfait compromis entre ailes à boudins et ailes à caissons. Cette aile à caissons est polyvalente et permet de s’éclater dans tous les types de navigations.
L’aile de kitesurf à caissons Ozone Hyperlink V3 est dans la lignée de la première version. La remplaçante de la Frenzy a su trouver le parfait compromis entre ailes à boudins et ailes à caissons. Cette aile à caissons est polyvalente et permet de s’éclater dans tous les types de navigations. L’aile peut s’utiliser sur tous les types de supports que ce soit snowboard, moutainboard… La Hyperlink est bluffante dans les légères brises, car elle génère de la puissance très rapidement. Le but était de créer une aile au comportement proche d’un boudin avec les atouts du caisson. L’aile possède un bridage le plus simplifié possible pour un caisson. L’aile peut redécoller grâce aux caissons fermés, mais il faut éviter de la faire tomber tout de même. La marque permet par un zip ingénieux qui permet d’utiliser votre aile en caissons ouverts ou fermés pour s’adapter aux mieux au sol pratiqué. Le comportement de l’aile suivant le choix des caissons ouverts ou fermés change le comportement de l’aile pour mieux l’adapter à votre pratique. En caissons fermés, elle sera idéale pour naviguer sur l’eau avec une prise en main facile, une génération progressive de la puissance, de bonnes performances en remontées au vent et des prédispositions aux sauts. En caissons ouverts, elle est parfaite pour une pratique sur le sable ou la neige. La 5e ligne est idéale pour poser à tout moment en toute sécurité. Elle est parfaitement équilibrée avec un bon pop pour s’amuser sur les différentes surfaces. Avec elle vous pourrez faire de bons sauts. Sur cette V2, la nouvelle construction est avec du spi Teijin D2 qu ipermet une étanchéité sur les parties supérieurs et inférieurs. A l’intérieur, un nouveau revêtement facilite l’évacuation de l’eau et améliorer les performances en vol. L’aspect ratio moyen possède un bridage simplifié pour un maximum d’accessibilité. La nouvelle construction permet d’avoir une meilleure efficacité de gonflage. Les nouvelles valves de drainage facilitent l’évacuation de l’eau. La barre doit posséder un Brake-Handle pour gonfler, poser ou redécoller l’aile. Ozone utilise des matériaux de hautes performances. La construction internalisée permet une bonne tension. est Ils ont leur usine qui permet d’avoir un bon contrôle qualité. La structure interne repensée intégre le système Re-Ride pour faire atterrir en toute sécurité la voile que ce soit sur la terre, la neige ou le sable. La Hyperlink V3 est clairement l’aile à caissons pour ceux qui recherchent de la simplicité ainsi que de la performance. Une entrée dans le monde du caisson grâce à une aile qui se veut polyvalente avant tout.
La barre Ozone Contact Water V5 est dotée du largueur Click-in Loop qui permet d’avoir une sécurité optimale. Le système est simple, il suffit de pousser pour qu’il s’actionne. Pour le ré-armer, c’est facile, il suffit de remettre le loop dans le largueur. I
L’aile de kitesurf Reedin Supermodel HTF arrive avec de belles évolutions techniques pour améliorer les performances et la polyvalence. Le développement est perpétuel avec le travail étroit entre Damien Girardin et Kevin Langeree. Cette aile 3 lattes à bridages est l’arme à tout faire pour s’amuser en kitesurf. La SuperModel s’inspire des précédentes...
L’aile de kitesurf Cabrinha Drifter 04 reste l’arme ultime pour le surf en kitesurf dans les vagues. Tout est dans le nom de l’aile, elle possède une faculté à « drifter » ce qui ce caractérise par une capacité à accompagner le surfeur dans la vague sans tomber. De plus, son border/choquer est très efficace ce qui fait qu’on peut avoir la puissance...
L’aile de kitesurf Naish Triad est prévisible et polyvalente. Elle a bénéficié de mises à jour importantes cette année. L’aile est parfaite pour progresser en twintip, mais elle excelle également pour le kitesurf dans les vagues. La forme de l'extrémité de l'oreille a été redessinée pour améliorer le drift et les performances dans les vagues. Le shape de...
L’aile de kitesurf Eleveight RS+ V2 voit son shape amélioré sur cette version afin d’avoir une aile plus aboutie et homogène. Cette aile bénéficie de matériaux pour que l’aile avoir une version boostée de la RS… L’aile est plus légère de 30% par rapport à la RS classique pour de nombreuses raisons.
L’aile de kitesurf à caissons Ozone R1 V4 demeure une référence dans sa catégorie. Comme chaque version, le but est d’apporter des évolutions pour pousser encore plus les limites. Elle répond toujours aux exigences pointilleuses des racers. Le shape est optimisée dans chaque taille pour qu’il convienne parfaitement aux attentes des pratiquants.
L’aile de kitesurf Reedin SuperModel V3 débarque pour les kitesurfeurs en recherche d’une aile polyvalente qui va vous faire planer dans les airs. L’aile possède un shape 3 lattes qui permet d’allier polyvalence et performance. Damien Girardin a travaillé étroitement avec Kevin Langeree pour améliorer cette V3.
L’aile de kitesurf Eleveight RS V8 continue d’évoluer pour rester l’aile polyvalente et performante par excellence qui vous permettra de vous amuser dans toutes les disciplines. Cette aile à bridage en 3 lattes est facile, prévisible, vive, intuitive, instinctive et reste à la pointe de la technologie.
L’aile de kitesurf Cabrinha Moto XL Apex s’ajoute à la Moto X avec pour objectif de performer dans les conditions de vent légères. Fort de l’expérience en développement sur la Contra, Pat Goodman a développer une aile stable, efficace, prévisible et accessible. L’aile est construite notamment avec le tissu Ultra HT apporte un gain en structure et...
L’aile de kitesurf Cabrinha Moto X 2023 débarque dans la gamme. Cette aile tout-terrain est l’arme parfaite pour s’amuser dans tous les types de conditions. Le shape revisité par le designer Pat Goodman génère une aile ultra aboutie. L’accent a été mis sur la polyvalence de l’aile afin qu’elle soit une référence pour les pratiquants qui souhaitent faire...
L’aile de kitesurf à caissons Flysurfer VMG 2 est révolutionnaire, efficace, extrêmement rapide. L’aile est un chef-d'œuvre de l'ingénierie allemande spécialement développé pour les sports de course olympiques en kite hydrofoil. Elle est testée en compétition, elle demeure imbattable sur les courses.
La Flysurfer Peak 5 est l'aile monopeau a caissons ouverts qui s'adapte sur une barre à 4 lignes. La Peak 5 est joueuse, légère et puissante. Elle possède une construction en mono peau pour que l’aile soit idéale pour une pratique en plein air. L’aile a une gestion de la puissance facile avec son shape à 4 lignes.
L’aile de kitesurf Ozone Edge V12 ne se présente plus, c’est l’arme ultime pour les pratiquants qui souhaitent une aile freeride avec des performances en saut et en race. Si vous cherchez de la vitesse dans une aile, l’Edge vous est destinée.