L’aile de kitesurf Cabrinha Moto X Apex complète la gamme avec la Nitro. Cette aile est une Moto X boostée qui va vous faire pousser vos limites. L’aile est construite notamment avec le tissu Ultra HT apporte un gain en structure et rigidité. Le profil a été optimisé pour le tissu afin que l’aile soit saine et prévisible. L’oreille est optimisé afin d’avoir une aile qui a un maximum de répondant et de versatilité que ce soit en twintip, surf ou foil. La version Apex de la Moto X va vous séduire dans les airs par ses performances et sa polyvalence.
Côté construction, la marque continue de développer des ailes bien pensées avec des bons matériaux et de bons renforts. La Moto X Apex de Cabrinha se base sur une matière haut de gamme du bord d’attaque et des lattes. Cette matière est plus solide et plus stable. Cela apporte beaucoup de répondant. Le tissu Ultra HT diminue le poids de l’aile, mais permet de conserver une excellente structure pour apporter de la vivacité et une aile rigide. Grâce à des propriétés uniques, le matériel est extrêmement durable et il apporte des performances bluffantes !
La marque utilise le spi Nano Canopy Ripstop qui a pour but de rendre plus durables les produits avec de meilleures performances. La construction et le positionnement du spi ont été optimisés pour réduire le poids de l’aile et augmenter le répondant de l’aile. Le panneautage du spi en bidirection apporte de la fluidité ainsi qu’une structure améliorée. Cette optimisation de la construction se couple avec le bord de fuite repensé notamment avec les lattes en EVA. Le panneautage et les coutures apportent un excellent aérodynamisme de l’aile. L’one-pump efficace avec des valves qui permettent de gonfler rapidement l’aile est durable et efficace, il est combiné avec la valve sprint (sans embout) qui permet un gonflage rapide et simple. Les boudins sont légers pour réduire le poids global de l’aile. Ces nombreux atouts améliorent l’aile sur tous les plans pour qu’elle perfore dans toutes les plages d’utilisation.
Cabrinha possède des réglages sur les arrières qui permettent de rendre l’aile plus ou moins présente en barre et se rapprocher du feeling. Il y a la possibilité d’ajuster les arrières et d’avoir la sensation d’aile qui convient le mieux. La marque couple l’aile et son bridage court sans poulie avec le V-Bas. Cette configuration demeure un atout pour avoir une excellente sensation en barre. Les lignes de bridages sont en SK99 qui augmentent les performances de l’aile grâce à un ajustement précis de Pat Goodman avec ce niveau tissus et cette nouvelle matière de bridages.
Sur le plan de la sécurité, lorsque vous larguez, une seule ligne avant est en tension ce qui annule quasiment 100% de la traction de l’aile. Cette sécurité proposée sur les ailes Cabrinha est la plus aboutie du marché.
Cette Cabrinha Moto X Apex est une version en stéroïdes de la Moto X. Elle va séduire les pratiquants de tout horizon. Si vous souhaitez une aile réactive, vive, efficace et polyvalente avec des matériaux haut de gamme.