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Référence: PRSPA

Marque: ATAORIDE

1M SPI AUTOCOLLANT RÉPARATION KITESURF ET WING

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Le mètre de spi autocollant pour réparer les accrocs sur le spi de votre aile de kitesurf ou aile de wing. Ce spi autocollant a été spécialement conçu pour simplifier la réparation de votre aile, sans tracas ni soucis. Il suffit de le coller sur la zone endommagée, et il adhérera facilement, garantissant ainsi une réparation fiable qui résiste. Vous devez...

Référence: ATRSPA

Marque: ATAORIDE

10 PATCHS RONDS SPI AUTOCOLLANT RÉPARATION KITESURF ET WING

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Découvrez les patchs en spi autocollant pour réparer les accrocs sur le spi de votre aile de kitesurf ou aile de wing. Ces patchs autocollants sont prédécoupés en forme ronde afin qu'ils adhèrent parfaitement et ne se décollent pas.

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Marque: ATAORIDE

TUYAU ONE PUMP POUR AILE DE KITESURF ET WING

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Le tuyau de one-pump est parfait pour le lien entre le bord d'attaque et les lattes pour une aile de kitesurf et wing. Ce tuyau one pump de diamètre standard (intérieur du tuyau environ 7mm, extérieur 10 mm). La longueur du tuyau est disponible en 10,15, 20 et 100cms. Le tuyau en silicone de haute qualité vous garantit des années de tranquilité même dans...

Prix 1,49 €
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    AILE DE KITESURF CABRINHA MOTO XL APEX

    CA24MOXL

    L’aile de kitesurf Cabrinha Moto XL Apex s’ajoute à la Moto X avec pour objectif de performer dans les conditions de vent légères. Fort de l’expérience en développement sur la Contra, Pat Goodman a développer une aile stable, efficace, prévisible et accessible. L’aile est construite notamment avec le tissu Ultra HT apporte un gain en structure et rigidité. Le profil a été travaillé pour le tissu afin que l’aile soit saine et prévisible. L’oreille est optimisé afin d’avoir une aile qui a un maximum de répondant et de versatilité que ce soit en twintip, surf ou foil. La Moto XL est l’arme pour affronter lightwind de la marque hawaïenne.

    Taille Aile
    2 199,00 €
    TTC Expédition sous 8 jours
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    Description

    L’aile de kitesurf Cabrinha Moto XL Apex s’ajoute à la Moto X avec pour objectif de performer dans les conditions de vent légères. Fort de l’expérience en développement sur la Contra, Pat Goodman a développer une aile stable, efficace, prévisible et accessible. L’aile est construite notamment avec le tissu Ultra HT apporte un gain en structure et rigidité. Le profil a été travaillé pour le tissu afin que l’aile soit saine et prévisible. L’oreille est optimisé afin d’avoir une aile qui a un maximum de répondant et de versatilité que ce soit en twintip, surf ou foil. La Moto XL est l’arme pour affronter lightwind de la marque hawaïenne.

    Côté construction, la marque continue de développer des ailes bien pensées avec des bons matériaux et de bons renforts. La Moto X Apex de Cabrinha se base sur une matière haut de gamme du bord d’attaque et des lattes. Cette matière est plus solide et plus stable. Cela apporte beaucoup de répondant. Le tissu Ultra HT diminue le poids de l’aile, mais permet de conserver une excellente structure pour apporter de la vivacité et une aile rigide. Grâce à des propriétés uniques, le matériel est extrêmement durable et il apporte des performances bluffantes !
    La marque utilise le spi Nano Canopy Ripstop qui a pour but de rendre plus durables les produits avec de meilleures performances. La construction et le positionnement du spi ont été optimisés pour réduire le poids de l’aile et augmenter le répondant de l’aile. Le panneautage du spi en bidirection apporte de la fluidité ainsi qu’une structure améliorée. Cette optimisation de la construction se couple avec le bord de fuite repensé notamment avec les lattes en EVA. Le panneautage et les coutures apportent un excellent aérodynamisme de l’aile. L’one-pump efficace avec des valves qui permettent de gonfler rapidement l’aile est durable et efficace, il est combiné avec la valve sprint (sans embout) qui permet un gonflage rapide et simple. Les boudins sont légers pour réduire le poids global de l’aile. Ces nombreux atouts améliorent l’aile sur tous les plans pour qu’elle perfore dans toutes les plages d’utilisation.

    Cabrinha possède des réglages sur les arrières qui permettent de rendre l’aile plus ou moins présente en barre et se rapprocher du feeling. Il y a la possibilité d’ajuster les arrières et d’avoir la sensation d’aile qui convient le mieux. La marque couple l’aile et son bridage court sans poulie avec le V-Bas. Cette configuration demeure un atout pour avoir une excellente sensation en barre. Les lignes de bridages sont en SK99 qui augmentent les performances de l’aile grâce à un ajustement précis de Pat Goodman avec ce niveau tissus et cette nouvelle matière de bridages.
    Sur le plan de la sécurité, lorsque vous larguez, une seule ligne avant est en tension ce qui annule quasiment 100% de la traction de l’aile. Cette sécurité proposée sur les ailes Cabrinha est la plus aboutie du marché.

    Cette Cabrinha Moto XL Apex va séduire les pratiquants de tout horizon qui souhaitent naviguer dans le vent léger. Si vous souhaitez une aile performante et qui vous donnera des performances bluffantes dans le vent faible, il faudra opter pour la Moto XL Apex.

    Détails du produit
    CA24MOXL

    Fiche technique

    Marque
    CABRINHA
    Polyvalence
    Freeride
    Polyvalence
    Lightwind
    Niveau
    Intermédiaire
    Niveau
    Confirmé
    Niveau
    Expert
    Niveau
    Débutant
    Shape
    3 lattes
    Collection
    2024

    Références spécifiques

    ean13
    2050177853556
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