L’aile de kitesurf Cabrinha Moto X Apex 05 une version boostée de l’aile polyvalente qui va vous faire pousser vos limites. L’aile est construite avec le tissu Ultra HT apporte un gain en structure et rigidité. Le profil a été optimisé pour le tissu afin que l’aile soit saine et prévisible. L’oreille est optimisé afin d’avoir une aile qui a un maximum de répondant et de versatilité que ce soit en twintip, surf ou foil. La version Apex de la Moto X va vous séduire dans les airs par ses performances et sa polyvalence. Cette année, l’aile est bénéficie du nouveau spi Teijin D2 qui augmente la durabilité et les performances.
La marque continue de développer des ailes bien pensées avec des bons matériaux et de bons renforts. La Drifter de Cabrinha se base sur une matière haut de gamme du bord d’attaque et des lattes. Cette matière est plus solide et plus stable. Cela apporte beaucoup de répondant. Le tissu Ultra HT diminue le poids de l’aile, mais permet de conserver une excellente structure pour apporter de la vivacité tout en gardant une aile rigide. Grâce aux propriétés uniques du tissu, le matériel est extrêmement durable et il apporte des performances bluffantes !
La marque utilise le spi Teijin D2 afin d’optimiser les performances de l’aile et de bénéficier d’une excellente durabilité. La construction et le positionnement du spi ont été optimisés pour réduire le poids de l’aile et augmenter son répondant. Le panneautage du spi bidirectionnel apporte de la fluidité ainsi qu’une structure améliorée. Cette optimisation de la construction se couple avec le bord de fuite qui a des lattes en EVA pour garder de la structure. Le panneautage et les coutures apportent un excellent aérodynamisme de l’aile. L’one-pump efficace avec des valves qui permettent de gonfler rapidement l’aile est durable et efficace, il est combiné avec la valve sprint (sans embout) qui permet un gonflage rapide et simple. Les lattes affinées et les boudins légers permettent réduire le poids global de l’aile. Ces nombreux atouts améliorent l’aile sur tous les plans pour qu’elle perfore dans toutes les plages d’utilisation.
Les bridages ont une faible élongation apportent pour que l’aile est du répondant et toujours une excellente maniabilité. L’implantation du bridage permet d’offrir une excellente structure à l’aile.
Cabrinha possède des réglages sur les arrières qui permettent de rendre l’aile plus ou moins présente en barre et se rapprocher du feeling. Il y a la possibilité d’ajuster les arrières et d’avoir la sensation d’aile qui convient le mieux. La marque couple l’aile et son bridage court sans poulie avec le V-Bas. Cette configuration demeure un atout pour avoir une excellente sensation en barre. Les lignes de bridages sont en SK99 qui augmentent les performances de l’aile grâce à un ajustement précis de Pat Goodman ces tissus et ce bridage. Sur le plan de la sécurité, lorsque vous larguez, une seule ligne avant est en tension ce qui annule quasiment 100% de la traction de l’aile. Cette sécurité proposée sur les ailes Cabrinha est la plus aboutie du marché.
Cette Cabrinha Moto X 05 est une version en stéroïdes de la Moto X. Elle va séduire les pratiquants de tout horizon. Si vous souhaitez une aile réactive, vive, efficace et polyvalente avec des matériaux haut de gamme.