Le mètre de spi autocollant pour réparer les accrocs sur le spi de votre aile de kitesurf ou aile de wing. Ce spi autocollant a été spécialement conçu pour simplifier la réparation de votre aile, sans tracas ni soucis. Il suffit de le coller sur la zone endommagée, et il adhérera facilement, garantissant ainsi une réparation fiable qui résiste. Vous devez...
Découvrez les patchs en spi autocollant pour réparer les accrocs sur le spi de votre aile de kitesurf ou aile de wing. Ces patchs autocollants sont prédécoupés en forme ronde afin qu'ils adhèrent parfaitement et ne se décollent pas.
Le tuyau de one-pump est parfait pour le lien entre le bord d'attaque et les lattes pour une aile de kitesurf et wing. Ce tuyau one pump de diamètre standard (intérieur du tuyau environ 7mm, extérieur 10 mm). La longueur du tuyau est disponible en 10,15, 20 et 100cms. Le tuyau en silicone de haute qualité vous garantit des années de tranquilité même dans...
Découvrez le scotch pour la réparation du boudin de l'aile de kitesurf Blenderm. Il fait 5m par 5cms. Il est adhésif et idéal pour se maintenir même humide. Le Sparadrap occlusif Blenderm est garanti parfaitement imperméable.
L’aile de kitesurf à caissons Ozone R1 V4 demeure une référence dans sa catégorie. Comme chaque version, le but est d’apporter des évolutions pour pousser encore plus les limites. Elle répond toujours aux exigences pointilleuses des racers. Le shape est optimisée dans chaque taille pour qu’il convienne parfaitement aux attentes des pratiquants.
L’aile de kitesurf Ozone R1 V4 demeure une référence dans sa catégorie. Comme chaque version, le but est d’apporter des évolutions pour pousser encore plus les limites. Elle répond toujours aux exigences pointilleuses des racers. Le shape est optimisée dans chaque taille pour qu’il convienne parfaitement aux attentes des pratiquants. La Ozone R1 V4 est le fruit d’une collaboration étroite avec les meilleurs foileurs mondiaux. Nicolas Parlier et Axel Mazella ont amené leur expériences sur cette 4ème version de l’aile la plus titrée au monde. Le succès de la R1 est sans équivalent dans les courses de foil race… La Ozone R1 V4 se base sur les performances et atouts de la V3 avec des ajustements pour pousser les limites.
La conception V4 le fait passer au niveau supérieur, offrant des performances suralimentées tout en conservant la facilité d’utilisation et l’accessibilité bien connues des R1. La nouvelle structure interne repensée nous a permis d’augmenter le nombre de cellules jusqu’à 8% tout en réduisant la ligne de bride jusqu’à 12%, ce qui représente une réduction majeure de la traînée parasite. Le bord d’attaque dispose désormais d’une mise en forme à double voile transversale créant une surface plus propre sur la zone la plus importante du profil aérodynamique. Le résultat est un flux d’air moins turbulent et une adhérence de la peau plus longue, ce qui a un effet positif sur le rapport portance / traînée augmentant les performances globales. Les prises d’air du bord d'attaque ont été affinées pour un gonflage progressif plus rapide, une étanchéité améliorée et un positionnement optimisé pour maintenir la pression d’air interne. Cela améliore les capacités de relance terrestre et aquatique.
Les surfaces supérieures et inférieures utilisent nos matériaux Ultra Light éprouvés par le temps (35g / m²; 27g / m² inférieur) avec un matériau encore plus léger (27g / m²) pour la structure interne sur les tailles de 15m à 21m en maintenant le poids bas et en améliorant les caractéristiques de vol du vent léger. Le système de vitesse R1 V4 Pro-Tune est léger et à faible traînée. Ozone utilise des diamètres de ligne réduits et dispose d’un réglage incroyablement simple via le système de compensation d’épissure autobloquant de la ligne de flux.
L’équipe de développement a travaillé en lien étroit avec Nico Parlier et Axel Mazella, les champions du monde. Ce compétiteur hors pair possède une grande technicité qui lui permet de savoir sur quels points faire évoluer l’aile. La synergie entre les riders et la team R&D a permis de faire les ajustements nécessaires pour continuer de dominer le tour mondial de race. L’aile est classée par IKA afin de pouvoir participer aux compétitions internationales. La R1 V4 est vraiment dédiée à la race avec des performances exceptionnelles avec une aile qui met en confiance que ce soit sur l’eau, la terre ou la neige.
L’aile de kitesurf Reedin Supermodel HTF 2024 bénéficie d'évolutions notables en termes de bridage et de construction, visant à améliorer les performances et la polyvalence. Avec l'ajout de 4 points de tension par Damien Girardin, la géométrie du bridage a été modifiée, rendant l'aile plus harmonieuse et renforçant sa structure, surtout dans les...
La Flysurfer Peak 5 est l'aile monopeau a caissons ouverts qui s'adapte sur une barre à 4 lignes. La Peak 5 est joueuse, légère et puissante. Elle possède une construction en mono peau pour que l’aile soit idéale pour une pratique en plein air. L’aile a une gestion de la puissance facile avec son shape à 4 lignes.
L’aile de kitesurf Cabrinha FX2 2023 est l’arme ultime pour faire du Big Air et du Freestyle. Cette année, il est toujours possible grâce aux réglages de la configurer selon ses envies. Son shape rend l’aile plus performante dans les airs avec un très bon pouvoir ascensionnel et un excellent hangtime. En réglage standard, ça sera une aile typée Big Air et...
L’aile de kitesurf Cabrinha Moto X Apex complète la gamme avec la Nitro. Cette aile est une Moto X boostée qui va vous faire pousser vos limites. L’aile est construite notamment avec le tissu Ultra HT apporte un gain en structure et rigidité. Le profil a été optimisé pour le tissu afin que l’aile soit saine et prévisible. L’oreille est optimisé afin...
L’aile de kitesurf Cabrinha Moto X 2023 débarque dans la gamme. Cette aile tout-terrain est l’arme parfaite pour s’amuser dans tous les types de conditions. Le shape revisité par le designer Pat Goodman génère une aile ultra aboutie. L’accent a été mis sur la polyvalence de l’aile afin qu’elle soit une référence pour les pratiquants qui souhaitent faire...
L’aile à caissons Ozone Chrono V5 a été développé pour les riders qui souhaitent pousser les limites du possible avec une aile capable de faire battre des records de vitesse et de sustentation. Que ce soit en twintip comme en foil, l’aile vous surprendra par ses performances. L’aile garde les atouts des versions précédentes avec toujours une technicité de...
L’aile de kitesurf Cabrinha Nitro 2023 arrive dans la gamme de la marque Hawaïenne ! Cette aile est clairement dédiée pour le Big Air sans concession ! Pat Goodman a travaillé sur le shape de cette nouvelle aile. La Nitro possède une faculté impressionnante à vous satelliser dans les airs. L’aile fait planer dans les airs grâce à son profil étudié....
L’aile de kitesurf Reedin Supermodel HTF LW 2024 bénéficie d'évolutions notables sur les versions lightwind en termes de bridage et de construction. Le but est d’améliorer les performances et la polyvalence.
L’aile de kitesurf Cabrinha Moto XL Apex s’ajoute à la Moto X avec pour objectif de performer dans les conditions de vent légères. Fort de l’expérience en développement sur la Contra, Pat Goodman a développer une aile stable, efficace, prévisible et accessible. L’aile est construite notamment avec le tissu Ultra HT apporte un gain en structure et...
L’aile de kitesurf Eleveight WS V7 est développée pour être un « must » dans les vagues. Son profil bien étudié permet à l’aile de se faire oublier complètement dans les airs. Son shape permet d’optimiser la stabilité dans les airs de l’aile dans la descente au vent. Sa pression de barre légère et sa gestion de puissance facile aidera lorsque vous surfez...
L’aile de kitesurf Naish Pivot 2024 évolue comme chaque année pour rester la référence dans les ailes polyvalentes évolutives. Un travail sur le profil a été réalisé afin que l’aile se contrôle plus facilement avec une plage de vent plus grande. L’aspect ratio a été ajusté afin d’avoir une aile très confortable pour le rider.
L’aile de kitesurf Reedin Supermodel HTF arrive avec de belles évolutions techniques pour améliorer les performances et la polyvalence. Le développement est perpétuel avec le travail étroit entre Damien Girardin et Kevin Langeree. Cette aile 3 lattes à bridages est l’arme à tout faire pour s’amuser en kitesurf. La SuperModel s’inspire des précédentes...