Le mètre de spi autocollant pour réparer les accrocs sur le spi de votre aile de kitesurf ou aile de wing. Ce spi autocollant a été spécialement conçu pour simplifier la réparation de votre aile, sans tracas ni soucis. Il suffit de le coller sur la zone endommagée, et il adhérera facilement, garantissant ainsi une réparation fiable qui résiste. Vous devez...
Découvrez les patchs en spi autocollant pour réparer les accrocs sur le spi de votre aile de kitesurf ou aile de wing. Ces patchs autocollants sont prédécoupés en forme ronde afin qu'ils adhèrent parfaitement et ne se décollent pas.
Le tuyau de one-pump est parfait pour le lien entre le bord d'attaque et les lattes pour une aile de kitesurf et wing. Nouvelle adresse pour commander : https://www.loisirs3000.fr/tuyau-one-pump-pour-kitesurf-et-wing-1m.html Ce tuyau one pump de diamètre standard (intérieur du tuyau environ 8mm, extérieur 12 mm). La longueur du tuyau est disponible en...
Découvrez le scotch pour la réparation du boudin de l'aile de kitesurf Blenderm. Il fait 5m par 5cms. Il est adhésif et idéal pour se maintenir même humide. Le Sparadrap occlusif Blenderm est garanti parfaitement imperméable.
L’aile de kitesurf Eleveight XS V5 est votre arme ultime pour les sauts de Big Air, repoussant de nouvelles limites de hauteur et de temps de sustentation. La version 5 est plus rapide et plus précise, elle a été améliorée monter encore plus haut. La XS un bon fond de puissance pour les figures extrêmes et radicales.
L’aile de kitesurf Eleveight XS V5 est votre arme ultime pour les sauts de Big Air, repoussant de nouvelles limites de hauteur et de temps de sustentation. La version 5 est plus rapide et plus précise, elle a été améliorée monter encore plus haut. La XS un bon fond de puissance pour les figures extrêmes et radicales.
Le shape hybride delta a un aspect ratio élevé qui donne un angle d'attaque accentué pour équilibrer la puissance et améliorer le ressenti en barre. La répartition de la tension est favorise la stabilité et la durabilité de l’aile. Son arc augmente l'efficacité et le temps de sustentation de l’aile. L’oreille est redessinée pour que l’aile tourne plus rapidement avec une précision bluffante. De plus, cela rend la XS réactive et intuitive à piloter. Le répondant en barre permet un timing parfait, pour décoller dans les airs. Le shape en cinq lattes est léger, mais offre une stabilité dans toutes les conditions d’extrêmes de vent. Elle est polyvalente, l’aile permet de s’amuser dans tous les types de pratiques. L’aérodynamisme de l’aile a été travaillé pour que l’aile vole parfaitement dans les airs. Dans des conditions asthmatiques, le XS performe avec une excellente plage basse. L’aile avance loin dans la fenêtre ce qui facilite la remontée au vent.
Le bridage sans poulies procure une sensation de barre très directe. Ce bridage offre trois options de réglages possibles qui sont des atouts majeurs. Le réglage standard permet la XS "classique" avec une pression de barre légère. Le réglage Pivot donne à l’aile une réelle nervosité et une faculté à mieux pivoter sur l’oreille. Le réglage tip permet pour naviguer avec une constance plus importante dans la barre. Ce bridage est couplé avec le V bas de la CS Vary qui offre une excellente sensation de l’aile en vol.
La marque possède une construction haut de gamme avec le sens du détail. La construction est bien pensée sur tous les aspects. Tout d’abord, le spi Teijin X4 offre une excellente durabilité à l’aile d’autant plus avec ce nouveau panneautage optimisé. Ce spi diminue la possibilité d’élongation de la matière. Il est beaucoup plus durable que les autres spis du marché. Les ailes sont plus directes en barre avec un spi plus solide. La fibre tressage du tissu est très solide, elle possède une bonne résistance. Il y a de nombreux renforts sont posés sur tout le bord d’attaque afin d’éviter les déchirures ou l’usure prématurée. Le dacron Teijin XT est utilisé sur le boudin et certaines parties de l’aile. Il possède une excellente finition avec une résine mise à haute température. Cette résine inclut un filtre UV. Ce dacron assure une bonne consistance et structure du bord d’attaque. Le bord de fuite est construit en doublure de spi X4 réduit le poids de l’aile et d’améliorer l’écoulement de l’air. De plus, des patchs en EVA sont disposés pour diminuer les vibrations ainsi que des lattes rigides sont présentes pour accentuer la structure de l’aile. Le bridle deflector est affiné et évite que la préligne arrière ne se coince dans l’oreille.
L’aile a été conçue en relation avec nos pro-riders qui défient les tempêtes ou battent des records sur le globe. Cette nouvelle version vous propulse dans les airs pour envoyer des mégaloops puissants mais aussi vous maintient en sustentation pour les tricks old-school. L’Eleveight XS V5 est indispensable pour les riders engagés, c’est l’arme absolue pour le Big Air.
La barre Eleveight CS Vary V5 possède de belles avancées technologiques dans le but d’avoir toujours une barre plus aboutie. Le largueur Quick Matic V2 est pensé comme une ceinture de sécurité. Ainsi pour le larguer, c’est simple, vous avez juste à pousser, la ligne de sécurité s’actionne et l’aile se pose dans l’eau sans puissance.
La planche de kitesurf Ozone Torque V4 offre des performances exceptionnelles en Big Air, Freeride et Freestyle. Grâce à un rocker accru qui garantit une navigation fluide dans toutes les conditions.
Le planche de kitesurf Eleveight Master C+ V6 est idéale pour les pratiquants qui recherchent une alternative en freestyle. Une planche orientée freestyle qui permet de rider dans tous les styles de navigations. La C+ est la version carbone de la Master, elle a plus de répondant et de nervosité. Que vous ayez envie de faire du big air, du oldschool ou du...
La barre Eleveight CS Auto arrive avec des innovations techniques dans le but d’avoir toujours une barre plus aboutie. La marque garde le largueur Quick Matic V2 est pensé comme une ceinture de sécurité. Ainsi pour le larguer, c’est simple, vous avez juste à pousser, la ligne de sécurité s’actionne et l’aile se pose dans l’eau sans puissance.
L’aile de kitesurf Naish Triad est prévisible et polyvalente. Elle a bénéficié de mises à jour importantes cette année. L’aile est parfaite pour progresser en twintip, mais elle excelle également pour le kitesurf dans les vagues. La forme de l'extrémité de l'oreille a été redessinée pour améliorer le drift et les performances dans les vagues. Le shape de...
L’aile de kitesurf Ozone Enduro V5 conserve son ADN d’aile performante et polyvalente. Cette V5 génère désormais plus de portance et de hangtime que la précédente version. Elle a été inspirée par la Vortex. L’élaboration a permit d’intégrer des caractéristiques de construction comme le bridage à 16 points mais aussi la tension de l’aile. Tout cela a...
L'Eleveight FS V7 est l'aile dédiée à une pratique freestyle principalement. C’est une aile en C-hybride à 5 lattes avec un bridage. Elle sera l’aile qui montera le plus haut dans la gamme mais aussi celle qui permettra de passer les tricks newschool en tout en genre.
L’aile de kitesurf Reedin Supermodel HTF 2 LW 2024 bénéficie d'évolutions notables sur les versions lightwind en termes de bridage et de construction. Le but est d’améliorer les performances et la polyvalence.
La Cabrinha Moto X Design Works arrive avec comme objectif de devenir la meilleure aile de Big Air en Aluula. Pat Goodman, le designer a pu utiliser un matériau nouveau qu’il a su bien optimisé grâce à son expérience sur les ailes qu’il a développées. Le choix de développer un shape en 3 lattes plutôt qu’en 5 lattes en découvrant le potentiel de l’Aluula....
L’aile de kitesurf Cabrinha Nitro 04 est la V2 du modèle qui a bluffé beaucoup de riders par ses performances dans les airs. Pat Goodman a amélioré le shape pour que l’aile est une meilleure plage de vent et qu’elle soit plus stable et plane plus. Le profil plus aboutie facilite le déplacement de l’aile dans la fenêtre de vol. Sur la V2 la marque a pu...
Avec plus de 25 ans d'expérience dans la création d'ailes de kitesurf, la Harlem Thrive représente le summum du travail de Ralf Groesel. La Thrive est simplement l'aile de kitesurf la plus légère et la plus durablement fabriquée.
L’aile de kitesurf Cabrinha Moto X 04 fait forte impression avec son shape évolutif et performant. Elle allie tout ce que le pratiquant polyvalent souhaite pour s’amuser dans les différentes disciplines et conditions. La Moto permet de se sentir en confiance rapidement avec son timing prévisible et inné. Vous pourrez rapidement vous adapter et pousser vos...
L’aile de kitesurf Ozone Zephyr V8 Ultra-X confirme une fois de plus sa position de machine de freeride de référence pour vent léger. Parfait pour tout rider souhaitant prolonger son temps sur l'eau, quel que soit le choix de sa planche. Elle offre une bonne portée, une vitesse de vol rapide et une maniabilité importante.
L’aile de kitesurf Cabrinha Nitro 05 est la V3 du modèle qui a bluffé beaucoup de riders par ses performances dans les airs. Pat Goodman a amélioré le profil de l’aile pour un meilleur écoulement de l’air qui rend l’aile plus efficiente. La marque a pu booster les performances avec l’apport du spi Teijin D2. Le shape est ajusté pour en faire une aile de...
L’aile de kitesurf Reedin Supermodel HTF 2024 bénéficie d'évolutions notables en termes de bridage et de construction, visant à améliorer les performances et la polyvalence. Avec l'ajout de 4 points de tension par Damien Girardin, la géométrie du bridage a été modifiée, rendant l'aile plus harmonieuse et renforçant sa structure, surtout dans les...
L’aile de kitesurf Cabrinha Moto X Apex 05 une version boostée de l’aile polyvalente qui va vous faire pousser vos limites. L’aile est construite avec le tissu Ultra HT apporte un gain en structure et rigidité. Le profil a été optimisé pour le tissu afin que l’aile soit saine et prévisible. L’oreille est optimisé afin d’avoir une aile qui a un maximum de...
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L’aile de kitesurf Eleveight XS V5 est votre arme ultime pour les sauts de Big Air, repoussant de nouvelles limites de hauteur et de temps de sustentation. La version 5 est plus rapide et plus précise, elle a été améliorée monter encore plus haut. La XS un bon fond de puissance pour les figures extrêmes et radicales.